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Le cuivre est du cuivre pur, également connu sous les noms de C1100 et T2, qui est la substance élémentaire du cuivre, ainsi nommée en raison de sa couleur rouge pourpre. Le cuivre est du cuivre pur industriel avec un point de fusion de 1 083 °C, sans transformation allotropique et une densité relative de 8,9, soit cinq fois celle du magnésium. La masse du même volume est environ 15 % plus lourde que l'acier ordinaire. En raison de sa couleur rose-rouge, il devient violet après la formation d'un film d'oxyde à la surface, c'est pourquoi on l'appelle généralement cuivre rouge. C'est du cuivre

La qualité de surface des barres omnibus en cuivre peut être divisée en trois aspects principaux : la propreté de la surface, la planéité de la surface et les défauts de surface, qui sont indissociables des propriétés du cuivre, du processus de production, de la gestion de la production et de l'environnement de production.

La barre omnibus en cuivre est un matériau conducteur indispensable pour la fabrication d'enroulements de moteur, d'appareils électriques haute et basse tension, de contacts de commutateur et de fils pour les installations d'alimentation et de distribution d'énergie.

Les pièces d’emboutissage sont largement utilisées, notamment dans les industries automobile, électronique, médicale et autres. Aujourd'hui, nous introduisons principalement des pièces d'emboutissage automobile. D'une manière générale, les exigences en matière de pièces d'emboutissage automobile sont plus élevées. Pour les usines d’emboutissage, si elles ne peuvent pas répondre aux exigences des clients, elles risquent de perdre des clients. Ensuite, Dongguan Fortuna vous présentera la technologie de traitement des pièces d'emboutissage automobile

Avec l'avancement continu de la technologie et le développement continu des industries automobile et électronique, les exigences correspondantes en matière de précision sont également de plus en plus élevées. Ensuite, lorsque vous choisissez une usine d'emboutissage de métaux, je pense que vous avez hâte de trouver un fabricant qui puisse coopérer avec vous pendant longtemps. Ci-dessous, Dongguan Fortuna vous montrera comment trouver un fabricant de meilleure qualité lors du choix d'une usine de traitement de pièces d'emboutissage de métaux.

Maintenant que la proportion des coûts de fabrication des moules est de plus en plus élevée, comment contrôler ou réduire efficacement les coûts des moules ? Il est particulièrement important d'améliorer la stabilité du moule. Être capable de réussir un essai de moule présente un avantage concurrentiel particulier et est assez difficile. L'objectif que s'est fixé l'équipe de Dongguan Fortuna est un essai de moule réussi, indissociable de l'accumulation d'une grande quantité de données à un stade précoce, d'une conception stricte et standard

1.Le centre d'usinage composé de tournage et de fraisage utilise une broche intégrée de haute précision ;

2. Le panneau de commande à mouvement libre améliore l'efficacité du travail ;

3.Le modèle est principalement destiné à la production en série de diverses petites pièces et de pièces complexes pour un traitement à grande vitesse et un traitement diversifié ;

4.En particulier, les processus minces et complexes peuvent être traités et formés en même temps, et un dispositif d'alimentation automatique peut être configuré pour améliorer l'efficacité ;

5. Détails du matériau : découpe, cuivre,

Par rapport au processus d'usinage CNC conventionnel, les avantages exceptionnels de l'usinage composite se reflètent principalement dans les aspects suivants

L'usinage composite est l'un des procédés d'usinage les plus populaires dans le monde de l'usinage. Il s'agit d'une technologie de fabrication avancée. L'usinage composé consiste à réaliser plusieurs processus d'usinage différents sur une seule machine-outil. L'usinage composé est le plus largement utilisé et le plus difficile, c'est-à-dire l'usinage composé de tournage et de fraisage. Le centre d'usinage composé de tournage et de fraisage est équivalent au composé d'un tour CNC et d'un centre d'usinage