Usine de traitement de pièces d'emboutissage, parlez des avantages et des inconvénients de l'estampage à chaud

Usines de traitement de pièces d'emboutissage, traitement de pièces d'emboutissage en métal, pièces d'emboutissage en acier inoxydable, pièces d'emboutissage en métal, etc., le traitement d'emboutissage est divisé en estampage à chaud et estampage à froid, l'estampage à chaud en tant que technologie de formage émergente, comme autre moyen efficace d'estampage à haute résistance pièces, il a de larges perspectives d’application dans le domaine automobile. De plus en plus de modèles étrangers, y compris des voitures économiques, ont adopté des pièces estampées à chaud ; Les modèles nationaux, européens et américains ont également largement adopté les pièces d'estampage à chaud en acier. Les pièces de carrosserie typiques adaptées à l'estampage à chaud comprennent principalement les barres anti-collision gauche et droite des portes avant et arrière, les pare-chocs avant et arrière, les plaques de renfort du montant A, les plaques de renfort du montant B, les plaques de renfort du montant C, les canaux intermédiaires du plancher, poutres de renfort de toiture, etc. Par rapport au marquage à froid, le marquage à chaud présente de nombreux avantages évidents ; ses avantages sont : 1. Comparé à l'estampage à froid, l'estampage à chaud a une meilleure formabilité ; 2. Lors du traitement des pièces d'emboutissage, si le tonnage de l'équipement est relativement faible. En général, la presse hydraulique à grande vitesse 800T peut répondre aux besoins d'estampage à chaud de la plupart des parties du corps ; 3. Bonne précision dimensionnelle, la résistance des pièces d'estampage à froid n'est que d'environ 600 M Pa et il y a un rebond évident, mais les pièces d'estampage à chaud apparaissent à peine. Dans ce cas, la résistance des pièces d'estampage à chaud est d'environ 1 500 M Pa et il n'y a presque aucun phénomène de rebond. ; 4. La dureté de surface, la résistance aux bosses et la rigidité des pièces sont relativement bonnes ; 5. Pour les pièces d'emboutissage automobile, très haute résistance. Cela peut réduire l'épaisseur des pièces, réduire le nombre de plaques de renfort de carrosserie, améliorer les performances de collision de la carrosserie et réaliser une réduction efficace du poids de la carrosserie ; La technologie de traitement d'estampage à chaud présente également des inconvénients, principalement les suivants : 1. Pièces d'estampage à chaud Le coût de fabrication est élevé, le prix de la matrice d'estampage à chaud est élevé, la consommation d'énergie est élevée et une découpe laser est nécessaire, le coût est donc beaucoup plus élevé que celui de l'estampage à froid ; 2. Le processus de production et de transformation est relativement lent ; 3. Lors de l'emboutissage, l'environnement de travail est relativement dur et il est facile de produire une déformation par grenaillage ; l'article recommande : Quelle est la matrice intégrée et le bord de la matrice dans la matrice d'estampage ? Article précédent : L'influence de la conception de configuration sur les pièces d'emboutissage en métal dans le traitement d'emboutissage progressif