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Les principales causes des vibrations des roulements sont les vibrations intrinsèques et les vibrations causées par des erreurs de fabrication des roulements et la précision du positionnement de l'arbre et du trou de siège.
1. La vibration intrinsèque du roulement fait référence au roulement qui ne présente aucune erreur de forme, et le contact élastique entre la bague et l'élément roulant se produit lorsque la charge est chargée.
La vibration unique de la vie. Y compris:
(1), les éléments roulants passent par vibration
(2) La vibration naturelle de la virole. Y compris:
un. La vibration naturelle angulaire du système de moment d'inertie de la bague extérieure
b. Vibration naturelle axiale du système de masse de la bague extérieure
c. Vibration naturelle de flexion de la bague de roulement.
(3) Vibrations causées par les caractéristiques du ressort du roulement : vibration axiale, vibration radiale, résonance du siège du roulement, etc.
2. Vibrations causées par des erreurs de fabrication des roulements.
Les chemins de roulement des bagues intérieure et extérieure et les surfaces des éléments roulants des roulements présentent des marques de traitement en forme de vague différentes le long de la direction circonférentielle, ce qui est dû à
Les vibrations des roulements sont un facteur extrêmement important qui induit du bruit et un mouvement excentrique de l’axe de rotation. L'ondulation formée par les traces mélancoliques du traitement
Les vibrations se produisent lorsqu'il n'y a pas de jeu radial ou lorsque la charge axiale est appliquée à d'autres roulements à l'exception des roulements à billes. De plus, la vague du chemin de roulement
Les roulements présentant un grand nombre d'ondulations se produiront également lorsque des charges radiales sont appliquées.
3. La direction radiale de la forme et la précision de position de l'arbre et du trou de siège. La précision de la forme et de la position de l'arbre et du trou du siège est médiocre, et la bague sera fléchie et déformée une fois le roulement installé. La vibration basse fréquence provoquée par cela est plus ondulée que la surface de roulement du roulement. La vibration provoquée par la température est encore importante. Et un mauvais fonctionnement pendant le processus d'installation, etc. sont aussi les raisons qui affectent la vibration du roulement