Pourquoi les estampilles des terminaux automobiles semblent-elles tordues ?

Les pièces d'estampage du terminal automobile sont formées dans la matrice progressive en estampant les restes de matériau autour des pièces d'estampage pour former la forme des pièces d'estampage. La principale raison du retournement et de la torsion des bornes automobiles est l’influence de la force de poinçonnage. Lors du poinçonnage, du fait de l'existence de l'espace de poinçonnage, le matériau est étiré d'un côté de la matrice (le matériau est déformé vers le haut) et comprimé du côté du poinçon. Lorsque vous utilisez la plaque de déchargement, utilisez la plaque de déchargement pour comprimer le matériau afin d'empêcher le matériau côté filière de se déformer vers le haut. A ce moment, la force du matériau change en conséquence. À mesure que la plaque de décharge augmente sa force de pression, le matériau du côté du poinçon est étiré (la force de compression a tendance à diminuer), tandis que le matériau sur la surface concave de la matrice est comprimé (la force de tension a tendance à diminuer). Le renversement de la pièce d'emboutissage est provoqué par l'étirement du matériau sur la surface de la matrice. Par conséquent, lors du poinçonnage, appuyer et appuyer sur le matériau est la clé pour empêcher le terminal de la voiture de se retourner et de se tordre. Raisons et contre-mesures pour le retournement et la torsion des bornes automobiles lors du pliage. 1. Elle est causée par les bavures des pièces poinçonnées produites lors du découpage. Il faut étudier le tranchant et faire attention à vérifier si l'écart de suppression est raisonnable. 2. Le tournage, la distorsion et la déformation des pièces poinçonnées se sont produits pendant le processus de poinçonnage, ce qui conduit à un mauvais formage après pliage, qui doit être résolu depuis la station de poinçonnage et de déchargement. 3. Elle est causée par l'instabilité des pièces d'emboutissage lors du pliage. Principalement pour le pliage en forme de U et de V. Pour résoudre ce problème, guider les pièces d'emboutissage avant le pliage, guider pendant le processus de pliage et presser le matériau pendant le processus de pliage pour empêcher le terminal automobile de glisser pendant le pliage sont les points clés pour résoudre le problème.