Quel impact la vitesse de poinçonnage de la presse a-t-elle sur la section des pièces métalliques embouties ?

Le découpage est un processus d'emboutissage qui utilise des moules pour séparer la tôle des pièces d'emboutissage en métal. Avec le développement de la société, des études pratiques ont prouvé que la vitesse d'emboutissage a un grand impact sur la qualité de la section de découpage dans l'emboutissage progressif de précision à grande vitesse ; et selon les caractéristiques de la servo-presse, elles sont conçues avec différentes vitesses d'estampage. Les résultats montrent que pour la presse H1F60CS, lorsque la vitesse est réglée à environ 20 %, la qualité de la section transversale est la meilleure, et l'expérience de la production mondiale peut améliorer la qualité de la section transversale lors de la coupe à basse vitesse. la figure montre les valeurs de hauteur u200bu200b de chaque section de la section à différentes vitesses de poinçonnage. Lorsque la vitesse est d'environ 20 %, la vitesse réelle du curseur est d'environ 9 mm/s ; en analysant les valeurs de hauteur u200bu200b des sections sous différentes vitesses de poinçonnage, lorsque la vitesse de poinçonnage est réglée à Lorsque la vitesse normale est d'environ 20 %, la bande brillante des pièces d'obturation atteint le maximum, tandis que la bavure est plus petite et la croix- la qualité des sections est la meilleure. Cependant, lorsque la vitesse est réduite, la hauteur de la bande brillante diminue et la hauteur des bavures augmente, indiquant que la vitesse de suppression ne peut pas être masquée. Diminuer, sinon cela pourrait être défavorable à l'amélioration de la qualité de la section. Lorsque la vitesse augmente, la bande brillante est légèrement réduite, mais la hauteur de la bavure est relativement augmentée ; par conséquent, la vitesse de suppression raisonnable doit être réglée à environ 20 % de la vitesse normale ; l'article recommande : pourquoi devrait-il lubrifier les matériaux d'emboutissage et les moules ? Article précédent : Pourquoi faut-il appliquer de l’huile lubrifiante sur les matériaux d’emboutissage et les moules ?