Quelles sont les performances matérielles des pièces d'emboutissage de métal de voiture requises ?

Un nombre croissant de voitures, les exigences de performance matérielle de l'automobile pièces d'estampage ? Les performances des différentes parties du matériau d'estampage automobile sont également différentes, mais beaucoup d'amis ne le savent pas, donc un petit maquillage vous donnera une brève introduction. 1. L'apparence des exigences de performance matérielle des pièces de voiture de tourisme n'est pas trop complexe, la plupart du processus de profilage, la formabilité du matériau, la rigidité, la résistance à la corrosion et la soudabilité ont certaines exigences, choisissent généralement les performances d'apparence et la bonne soudabilité des tôles d'acier à haute résistance , le degré de résistance général est de 300 - 600 MPa de plaque et d'ailettes en acier haute résistance. Acier à grains E. 2. Les exigences de performance matérielle des pièces de cabine d'automobile concernent principalement les pièces de cabine de voiture, de forme complexe, formant un complexe, mais pas de force, UTILISE le processus de formage de moules, la formabilité des matériaux est devenue la contradiction principale, nécessite donc la formabilité, l'étirement et la rigidité du matériau, la ductilité. et des performances de résistance concave, de soudabilité et de résistance à la corrosion. TC…… Dans la conception de produits, généralement en fonction de la contrainte et de la complexité de la forme du panneau, les variétés d'acier sont sélectionnées. En général, utilisez une bonne ductilité de l’acier laminé à froid à faible teneur en carbone et de la tôle d’acier laminée à froid à faible teneur en carbone. Au cours des dernières années, l'acier laminé à froid à haute teneur en phosphore, la tôle d'acier laminée à froid à haute résistance commune, l'acier biphasé laminé à froid, le durcissement au four de tôle d'acier laminée à froid à très faible teneur en carbone, les variétés d'acier laminées à froid de tôles d'acier à haute résistance telles que le revêtement, le soudage les plaques d'acier et les matériaux de levage ont une excellente formabilité et une teneur élevée en phosphore. Plaque EL, etc. , sont largement utilisés dans les portières de voiture, les planches de porte, les plaques de renfort, les couvertures de toit, les plaques de recouvrement de bagages et les pièces de carrosserie du véhicule telles que les pare-chocs. 3. Les exigences de performance matérielle des pièces de châssis d'automobile, le cadre, la plaque de voiture et certains composants sont importants pour le support et la prise de connexion, en adoptant le processus de formation de moules, les matériaux à haute résistance et bonne plasticité, durabilité aux chocs et à la fatigue, capacité d'absorption d'énergie et soudabilité, etc. , choisissez généralement une bonne formabilité des tôles d'acier à haute résistance et des matériaux composites ultrafins. Acier AIN ( Le degré de résistance est de 300 - 610 millions de MPa) Et de l'acier à ultra haute résistance ( Le degré de résistance est de 610 - 1 milliard de MPa) 。 Recherche pertinente : traitement de pièces d'emboutissage, pièces d'emboutissage de métaux, lien de traitement de brasage : http://www. Wuxilongshun. com/

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