Traitement d'estampage du matériel Tianjin Beichen Qudian, sélection de pièces d'estampage automobile + matières premières adoptent l'usine d'origine standard nationale

Les techniciens de l'usine de traitement d'emboutissage de matériel de Beichen Qudian à Tianjin ont déclaré que certaines des pièces d'emboutissage automobile deviennent des pièces automobiles directement après l'estampage, et que l'autre partie doit être traitée par soudage, traitement mécanique ou peinture après l'estampage. Ce n’est que plus tard qu’ils pourront devenir des pièces automobiles. Avec autant de processus fastidieux, le choix des matériaux est devenu une question cruciale. Le Xiaoshuo suivant vous amène à examiner certains des problèmes de sélection des matériaux concernant les pièces d'emboutissage automobile : Lorsque les techniciens de l'usine de traitement d'emboutissage de matériel Beichen Qudian de Tianjin sélectionnent les matériaux, ils choisissent d'abord différentes propriétés mécaniques en fonction du type et des caractéristiques d'utilisation de l'automobile. estampage de matériaux métalliques, qui peuvent non seulement garantir la qualité du produit, mais également atteindre l'objectif d'économie de matériaux. Dans des circonstances normales, les usines de pièces d'emboutissage doivent suivre plusieurs principes lors de la sélection des matériaux pour les pièces d'emboutissage automobiles : 1. Les matériaux sélectionnés doivent d'abord répondre aux exigences de performance des pièces automobiles ; 2. Les matériaux sélectionnés doivent avoir de meilleures performances de processus ; 3, Les matériaux sélectionnés devraient avoir une meilleure efficacité économique. Un grand nombre de procédés d'emboutissage à froid sont utilisés dans la production de pièces d'emboutissage automobile pour répondre aux besoins de l'industrie de l'emboutissage automobile en matière de production multi-variétés et de masse. Dans les véhicules moyens et lourds, la plupart des pièces de revêtement telles que le panneau extérieur de la carrosserie, et certaines pièces porteuses et de support telles que le châssis, le compartiment et d'autres pièces automobiles sont toutes des pièces d'emboutissage automobile. L'acier utilisé pour l'emboutissage à froid est principalement constitué de tôles d'acier et de bandes d'acier, représentant 72,6 % de la consommation d'acier de l'ensemble du véhicule. Les matériaux d’estampage à froid sont étroitement liés à la production de pièces d’estampage automobile. La qualité du matériau détermine non seulement les performances du produit, mais affecte également directement les performances du produit. La conception du processus d'emboutissage automobile affecte la qualité, le coût, la durée de vie et l'organisation de la production du produit. Par conséquent, la sélection raisonnable des matériaux est une tâche importante et compliquée. Matériel, 15 ans de concentration sur le traitement de l'emboutissage du matériel à Tianjin Beichen Qudian, plus de 20 000 ensembles d'expérience dans la production de matrices d'estampage personnalisées, traitement mensuel de plus de 100 ensembles de moules, des centaines d'équipements de production de traitement de précision, capacité de production quotidienne de 3 millions de poinçons, soie -comme la précision d'estampage Il peut atteindre 0,01 mm, les matières premières sont importées et l'usine standard nationale d'origine, et 16 inspections de qualité sont strictement contrôlées. Il peut résoudre rapidement les problèmes critiques pour vous, résoudre les problèmes de précision d'estampage et résoudre les problèmes de qualité de production. Choisissez, choisissez pour être rassuré !