La sélection des pièces d'estampage automobile doit être raisonnable et les avantages de l'estampage à chaud

Les pièces d'emboutissage automatique sont des pièces d'emboutissage en métal qui constituent des pièces automobiles. Parmi les pièces d'emboutissage automobile, une pièce devient une pièce automobile directement après avoir été emboutie, et l'autre partie doit être traitée par soudage, usinage, peinture, etc. pour devenir des pièces automobiles après avoir été estampillées. Il existe de nombreux types de pièces d'emboutissage automobile, telles que le plateau à ressort, le siège à ressort, le support de ressort, le couvercle d'extrémité, le couvercle, le couvercle de soupape de compression, le manchon de soupape de compression, le siège de joint d'huile, le couvercle inférieur, le couvercle anti-poussière, la roue, les tubes d'huile, les cosses, supports, etc. sont toutes des pièces d'estampage automobile. Les avantages du formage à chaud de pièces d'estampage automobile Si le processus de formage à chaud de pièces d'estampage automobile est adopté, les avantages qu'il peut apporter sont principalement de réaliser une production légère d'automobiles et d'améliorer efficacement la résistance des pièces embouties. De plus, il est moulé à haute température, il présente donc également les avantages d'une bonne précision de moulage et de bonnes performances de moulage, et il n'y a pas de problème de retour élastique. Les pièces automobiles pouvant être utilisées sont de trois types : les poutres anti-collision, les pièces de sécurité et les pièces structurelles de carrosserie. Le choix des matériaux pour les pièces d’emboutissage automobile doit être raisonnable. Un grand nombre de procédés d'emboutissage à froid sont utilisés dans la production de pièces d'emboutissage automobile pour répondre aux besoins de l'industrie de l'emboutissage automobile en matière de production multi-variétés et de masse. Dans les véhicules moyens et lourds, la plupart des pièces de revêtement, telles que le panneau extérieur de la carrosserie, et certaines pièces porteuses et de support telles que le châssis, le chariot et d'autres pièces automobiles sont toutes des pièces d'emboutissage automobile. L'acier utilisé pour l'emboutissage à froid est principalement constitué de tôles d'acier et de bandes d'acier, représentant 72,6 % de la consommation d'acier de l'ensemble du véhicule. Les matériaux d’estampage à froid sont étroitement liés à la production de pièces d’estampage automobile. La qualité du matériau détermine non seulement les performances du produit, mais affecte également directement les performances du produit. La conception du processus d'emboutissage automobile affecte la qualité, le coût, la durée de vie et l'organisation de la production du produit. Par conséquent, la sélection raisonnable des matériaux est une tâche importante et compliquée. Comment déterminer le nombre de processus d’emboutissage de pièces automobiles ? Sur la partie emboutissage, le nombre de processus est de manière générale, il fait référence au nombre de fois de processus répétés de même nature. Par conséquent, dans le but d'assurer la qualité des pièces d'emboutissage, le nombre de processus doit être réduit autant que possible, afin que l'efficacité de production de la pièce puisse être améliorée et que ses avantages économiques puissent être améliorés. De plus, cette exigence doit être strictement appliquée et il ne doit y avoir aucune négligence ou négligence pour garantir les effets mentionnés ci-dessus. Actualités connexes : Les caractéristiques des principaux matériaux des pièces d'emboutissage, le traitement des problèmes courants des pièces d'emboutissage, les caractéristiques des pièces d'emboutissage d'échafaudages et l'importance des inspections