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L'étirement des pièces d'emboutissage profond dans la conception et la production doit prendre en compte de nombreux facteurs, tels que le coefficient d'étirage, la limite du matériau, la décision de la force du ressort, la direction de l'étirement, l'étirement vers le haut ou vers le bas, ne peut pas être un façonnage, même après de nombreuses tentatives, pour atteindre le résultat idéal ; Équipe de concepteurs pour résumer l'expérience, laissez le petit auteur facile de vulgariser les connaissances : 1. Matériau extensible, lorsqu'un client sur le matériau n'est pas très exigeant, le mode d'essai répété ne peut pas répondre aux exigences, vous pouvez réessayer dans les propriétés de traction d'un type de bon matériau, un bon matériau est la moitié du succès. 2. Finition de la surface du moule, continue l'emboutissage profond, les deux côtés de la matrice et le meulage de l'anneau du support d'ébauche ne sont pas suffisants, en particulier dans l'emboutissage profond des plaques d'acier inoxydable et des plaques d'aluminium, sont plus susceptibles de produire une cicatrice d'emboutissage profond, grave en cas d'instabilité de traction . 3. Taille du flan, conception du flan pour corriger le positionnement, forme de rotateur simple étirant des pièces de diamètre du flan dans le même étirement fin, bien que l'épaisseur du matériau ait changé, mais très proche de l'épaisseur d'origine, boîte de base en fonction de la zone du flan et de la zone de traction ( S'il y a une allocation de coupe et de coupe) Le principe de l'égalité pour calculer. 4. Le coefficient d'étirement, le coefficient d'étirement est l'un des principaux paramètres du processus de calcul du processus d'étirement, l'utilise souvent pour décider de l'ordre de traction et du nombre de fois. 5. L'huile d'étirage, le choix de l'effet de lubrification entre la matrice et la pièce à usiner, peut également éviter la déchirure des artefacts. 6. Afin de garantir la résistance à l'abrasion et d'éviter les rayures d'étirement, le cercle intensif et le support vierge doivent être trempés, peuvent également être un chromage dur, peuvent également utiliser un traitement de surface TD. Si nécessaire, vous pouvez utiliser de l'acier au tungstène à des fins intensives. L'article ci-dessus est dérivé des pièces d'emboutissage en métal, du traitement personnalisé des pièces d'emboutissage automobile depuis 18 ans ( ) Original, reproduit veuillez indiquer la source. 【 Recommandation pertinente 】 Détails : que savez-vous des nouvelles pièces d'emboutissage automobile à énergie ? Détails : partage des détails de l'industrie de transformation de l'emboutissage : pièces d'emboutissage de précision en métal, figure comment dessiner, veuillez noter que cela comporte plusieurs étapes