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Parce que l'emboutissage de pièces automobiles avec des plaques d'acier présente les avantages d'un taux d'utilisation élevé des matériaux, d'une efficacité de production élevée, d'une production en flux facile à organiser, peut être découpé à partir de pièces de forme complexe et d'une bonne interchangeabilité des pièces, etc., l'industrie automobile moderne utilise largement la technologie d'emboutissage. pour fabriquer des carrosseries et des pièces automobiles telles que des châssis. Les pièces d'emboutissage automobile ont une large gamme de variétés et de formes complexes, de sorte que le matériau de la plaque d'acier doit non seulement avoir une bonne formabilité d'emboutissage, mais également répondre aux exigences de performance des pièces (rigidité, résistance et capacité anticorrosion, etc. .). L'acier utilisé dans l'emboutissage automobile est divisé en tôles d'acier laminées à froid et en tôles d'acier laminées à chaud selon la méthode de production. Les tôles d'acier laminées à froid ont une bonne qualité de surface et sont principalement utilisées pour fabriquer des pièces d'emboutissage de carrosserie ; Les tôles d'acier laminées à chaud sont principalement utilisées pour l'emboutissage de pièces nécessitant une certaine résistance telles que le châssis, le châssis et les roues. Selon les caractéristiques des tôles d'acier, elles sont divisées en tôles d'acier ordinaires à faible teneur en carbone et en tôles d'acier spéciales. Les tôles d'acier spéciales comprennent des tôles d'acier faiblement alliées à haute résistance, des tôles d'acier traitées en surface et des tôles d'acier soudées sur mesure à haute résistance. Actualités connexes : Les caractéristiques des principaux matériaux des pièces d'emboutissage, le traitement des problèmes courants des pièces d'emboutissage, les caractéristiques des pièces d'emboutissage d'échafaudages et l'importance des inspections