Processus d'estampage et matrice

Produits automobiles dans le monde pour une variété d'âge, la diversification des moules et des moisissures est devenue une caractéristique particulièrement importante du cycle de remplacement court, en même temps, elle met en avant de nouvelles exigences en matière de technologie de processus d'emboutissage, de production de pièces d'emboutissage automobile et de technologie de traitement du changement. Produits automobiles dans le monde pour une variété d'âge, la diversification des moules et des moisissures est devenue une caractéristique particulièrement importante du cycle de remplacement court, en même temps, elle met en avant de nouvelles exigences en matière de technologie de processus d'emboutissage, de production de pièces d'emboutissage automobile et de technologie de traitement du changement. 1. Processus d'emboutissage pour pièces d'emboutissage automobile avec une bonne fabricabilité et économie, pour mesurer le niveau d'un symbole important d'un numéro de processus d'emboutissage, du numéro de bloc et de la taille de l'assemblage de carrosserie, de l'emboutissage de parties de la structure et d'autres facteurs. Réduire le processus d'estampage signifie ce nombre, enregistrer le numéro d'outillage, simplifier le processus d'estampage du dispositif de transmission, réduire le personnel d'exploitation et la zone d'équipement, telles que d'excellentes mesures consistent à économiser l'investissement et la consommation d'énergie, afin que les fabricants d'emboutissage puissent mettre le nombre de conceptions de processus d'emboutissage comme moyen important de réduire les coûts de fabrication automobile, même lors de l'amélioration des produits conçus pour répondre aux exigences de la technologie de fabrication, ainsi que l'utilisation de pièces d'assemblage de carrosserie de grande taille dans la mesure du possible, raisonnables, telles que des pièces entières les panneaux latéraux gauche et droit du corps et la plaque de recouvrement supérieure peuvent rendre l'apparence d'une voiture plus belle et plus pratique, réduire la résistance de l'air, mais également réduire la quantité de pièces d'estampage et de joint de soudure, peut réduire efficacement le coût. Lors du processus d'emboutissage de la pièce, tels que la dispersion et la concentration du traitement, des problèmes plus complexes sont posés. Cela dépend de l'essentiel de la forme de la pièce, de sa structure, de sa qualité, des caractéristiques du processus, etc. Pour les emboutissages automobiles généralement produits en série, il convient de prendre le processus sous forme de solution concentrée, en adoptant une matrice progressive d'emboutissage composée, ou à la fois pour augmenter la productivité et pour assurer la sécurité de la production. Car l'expérience pratique montre que la matrice composée, se concentrer sur le nombre de processus sur une paire de moules ne devrait pas être trop importante, généralement pour 2 à 3 procédures de travail, jusqu'à 4, pour une matrice progressive, se concentrer sur le nombre de processus peut être un peu plus, car la portée de la disposition de la structure du moule est plus grande liberté. 2. Le processus d'estampage excessif, en tant que côté senior de la technologie d'estampage composé de carrosserie entière, a favorisé l'augmentation du mesa et de la presse, le processus d'estampage a également connu un développement rapide, l'estampage de la porte de voiture et de l'aile d'une pièce de moule pour le développement de la production de matrices à double fente, l'efficacité de la production soit doublée, s'est développée à l'intérieur et à l'extérieur de la plaque de porte adopte la dernière production de matrices à quatre types, l'efficacité de la production a doublé. Sur une production plus importante, utilisera la presse en même temps, peut réduire les frais de moulage, les frais de matériau et les frais de péage, pour le processus de formage, est également bénéfique pour une contrainte uniforme et une déformation symétrique, améliore également l'efficacité de la production, réduit le consommation d'énergie. Double est une production de la dernière tendance de développement de la production de plaques intérieures et extérieures en même temps, son avantage est le suivant : la quantité de production correspond, peut également envoyer la ligne de soudage en pressant à temps en même temps, la logistique est fluide et pratique. 3. Le niveau de matrice progressif dans la matrice combinée a été largement utilisé dans l'industrie automobile des pays développés, ses avantages sont une productivité élevée, un faible coût et ne nécessitent pas de découpe. Par rapport au modèle d'échelle utilisé par une machine à pression à plusieurs étages, la matrice progressive peut économiser 30 % du coût, mais son application en étirant la profondeur, l'orientation et le transfert de la limitation du durcissement de la surface du matériau du bord de la bande, elle est principalement utilisée pour les pièces simples de profondeur de traction est peu profond. A : introduction simple de l’estampage