Fabricant de solutions uniques pour tous types de produits d'estampage et de produits de tournage CNC.
La voiture est au milieu du processus de fabrication et est composée de centaines de milliers de pièces d’estampage. L'important est d'avoir toutes sortes de pièces d'emboutissage en métal, de pièces métalliques de précision, de composants électroniques, tels que le patchwork. La qualité de fabrication des pièces d'emboutissage pour la qualité des véhicules a une très grande influence, pour les voitures et tous les types de voitures particulières, c'est d'autant plus important. Dans la fabrication de pièces d'emboutissage, permettant de réaliser de grandes pièces d'emboutissage avec une géométrie spatiale complexe, des pièces intérieures, des travaux manuels de soudage, ou pour des petites pièces d'emboutissage faciles, telles que des pièces intérieures, une utilisation accrue de gabarits d'essai spécialisés ( Soumettre) En tant que moyen de test critique pour les procédures de contrôle qualité des produits. Appareil de test rapide, précis, intuitif et pratique, tel que la résistance, particulièrement adapté aux besoins de production de masse. Depuis le milieu des années 80, parallèlement au développement rapide de l'industrie automobile et des autobus, l'estampage des pièces détachées est devenu assez courant dans l'industrie automobile chinoise. Le retour élastique des pièces d'emboutissage en métal pour les pièces d'emboutissage automobile est difficile à résoudre, ce n'est pas une méthode parfaite pour effectuer un rebond d'emboutissage à traitement radical, nous devons étudier plus en détail l'estampage du problème de retour élastique. Alors, quels sont les facteurs affectant le retour élastique des pièces métalliques d'estampage automatique ? 1. Les propriétés des matériaux ont une résistance différente des pièces d'estampage dans la carrosserie de la voiture, de la plaque ordinaire à Gao Qiangban, différentes plaques avec une limite d'élasticité différente, la limite d'élasticité est plus élevée, plus il est facile d'apparaître le phénomène de retour élastique. 2. Matériaux en cours de formage, l'épaisseur de la tôle sur les performances de pliage a une grande influence, avec l'augmentation de l'épaisseur de la tôle, le phénomène de retour élastique diminuera progressivement, car avec l'augmentation de l'épaisseur de la tôle tôle, participer à la déformation plastique du matériau augmente, et la déformation de récupération élastique augmentera, par conséquent, le retour élastique est plus petit. 3. Les pièces façonnent différentes pièces en forme de retour élastique, la différence est très grande, la forme complexe des pièces en plastique a tendance à augmenter l'ordre, pour éviter l'apparition du phénomène de retour élastique, le formage n'est pas en place, et davantage font partie des pièces de forme spéciale faciles à Apparaît le phénomène de retour élastique, comme les pièces en forme de U, sur la base de l'analyse du processus de formage, les problèmes de compensation du retour élastique doivent être pris en compte. 4. La force du support de flan de pièces du processus d'estampage est une mesure technologique importante, grâce à l'optimisation continue de la force du support de flan, peut ajuster la direction du flux de matériau, pour améliorer la répartition des contraintes à l'intérieur du matériau. L'augmentation de la force du support de flan peut permettre aux pièces de s'étirer plus complètement, en particulier la paroi latérale des pièces et la position de l'angle R, si elles sont complètes, peuvent réduire la différence de contrainte à l'intérieur et à l'extérieur, afin de réduire le retour élastique. 5. Le cordon de serrage Drawbead a été largement appliqué dans la technologie actuelle, un réglage raisonnable de l'emplacement du dessin, peut changer efficacement la direction du flux de matériau et la répartition de la pression efficace sur la surface de la résistance d'alimentation, améliorant ainsi la formabilité du matériau, sujette au retour élastique des pièces. Le cordon de traction peut rendre les pièces formées plus complètement, la répartition des contraintes plus uniforme, réduisant ainsi le retour élastique. Par rapport aux pièces mécaniques métalliques, les pièces d'estampage automatique du test présentent les caractéristiques suivantes : 1. Les artefacts sont souvent plus complexes, de forme, d'orientation, d'appui irréguliers, le serrage est difficile ; 2. Les artefacts sont généralement d'une mauvaise rigidité, le processus de détection d'une déviation facile causée par la déformation ; 3. À l'exception de quelques petites pièces d'emboutissage, il faut généralement traiter la taille de la référence d'emboutissage dans le système de coordonnées du corps, en plus de nombreuses caractéristiques des pièces à usiner ( Tels que trou, bride, etc. ) Par rapport à la ligne de quadrillage adjacente à indiquer sur le schéma les dimensions de distance, pour la plupart des contours de ( Surtout la surface de forme libre) N'a pas donné de valeurs de taille. À l'heure actuelle, le temps de quatre-vingts dimensions du motif de grille est également largement utilisé et a été progressivement remplacé par des données CAO. Par le département de conception, les pièces d'estampage, les pièces de soudage et les données CAO de carrosserie automobile peuvent être utilisées pour la fabrication de moules, ainsi que toutes les tailles en fonction du gabarit de soudage et du montage. Figure 1 pour un diagramme schématique du système de coordonnées de carrosserie. L'origine des coordonnées est située au milieu de l'essieu avant, le long des axes X, Y, Z parallèles à la décoration de la ligne de réseau avec un espacement de 100 mm à travers la carrosserie, est utilisée pour effacer tous les points sur la carrosserie, à l'aide de la ligne Internet, l'emplacement des différents composants peut être dégagé de la carrosserie de la voiture. Selon cela, bien sûr, il est également possible de créer un modèle de tabulation antérieur en utilisant les coordonnées de la dimension de la grille. R : le fabricant de pièces d'emboutissage en métal doit rappeler les questions de sécurité des panneaux de moulage à coque métallique