Le carter du moteur doit-il être en fonte ou en aluminium ?

La précision peut être personnalisée pour diverses coques de moteur, connecteurs de moteur, coques étirées, coques de moteur, veuillez envoyer un e-mail pour toute demande de renseignements. Grâce au travail et à la production réels, nous pouvons constater que le choix d'une coque en aluminium ou en fonte pour le boîtier du moteur présente des avantages et des inconvénients. Alors comment choisir ? Ce qui suit est une brève description pour vous. Moteur à coque en aluminium : le matériau est l'aluminium, les avantages sont légers, pas faciles à rouiller, belle apparence, bonnes performances de dissipation thermique, bonne conductivité thermique, peut être moulé sous pression, bonne plasticité, allongement supérieur à celui du fer, faible bruit, bon stabilité d'action, inconvénients Il a une faible dureté, une mauvaise résistance mécanique et un coût élevé. Moteur en fonte : La coque du moteur est principalement en fonte. Les avantages sont une dureté élevée, une résistance élevée à la pression externe, une durabilité, une résistance mécanique élevée, une résistance à la déformation et un prix bas. L'inconvénient est que le poids est relativement lourd, facile à rouiller, mauvaise conductivité thermique, ne peut pas être moulé sous pression, mauvaise plasticité, l'allongement est inférieur à celui de l'aluminium, la dissipation thermique est pire que l'aluminium, le bruit est important et la stabilité n'est pas aussi bonne. comme l'aluminium. On sait que dans un moteur à courant alternatif, le carter ne participe pas à la conduction des circuits électriques et magnétiques du moteur, il n'affectera donc pas les performances électriques du moteur, mais affectera uniquement les performances mécaniques. Ainsi, en termes de performances électriques, il en va de même si le carter du moteur est en fonte ou en aluminium. Ce qui précède présente les avantages et les inconvénients du boîtier en aluminium et du boîtier en fonte du moteur. Vous pouvez choisir le moteur le plus adapté à votre équipement. [Recommandation] En savoir plus : Étapes pour démonter le carter moteur