Plusieurs détails qui sont facilement négligés lors de la conception de moules de pliage

Les pièces de pliage sont une sorte de pièces d'estampage, mais comme les pièces de pliage sont relativement simples, la conception de la matrice de pliage n'est pas compliquée, ce qui entraîne le traitement de la matrice d'estampage et de pliage, certains détails sont souvent négligés, (1) matrice de pliage Le moule doit concevoir une matrice de pliage de pièces en forme de U avec un dispositif d'éjection. Au début du pliage, le poinçon de pliage entre en contact avec la plaque supérieure et comprime la plaque d'acier, exerce une force de pression suffisante sur la plaque d'acier et le poinçon se déplace vers le bas pour plier la plaque en U. Pliage, à la fin de la course de pliage, le poinçon et la plaque supérieure sont écrasés pour corriger la partie pliée, de sorte que deux coins puissent être pliés à la fois, le bas de la pièce est plat et la qualité est bonne. Après pliage, la pièce est soulevée par la platine supérieure. S'il n'y a pas de dispositif d'éjection, le fond de la partie pliée en forme de U n'est pas plat et il est difficile pour la pièce de rester coincée dans le moule concave. Par conséquent, la matrice de pliage ne peut pas être dépourvue du dispositif d'éjection. (2) La matrice de pliage de correction nécessite un dispositif de limitation de course. Il existe deux formes de pliage de l’acier : le pliage libre et le pliage de correction. Par rapport à la flexion libre, la flexion corrective provoque la concentration de la pression sur les coins, augmente la déformation de la zone de flexion et force le métal interne de la zone de flexion à produire une contrainte de traction tangentielle, et les fibres internes et externes sont étirées. Après le déchargement, les deux doivent être raccourcis et la tendance au retour élastique des couches intérieure et extérieure est opposée, de sorte que le retour élastique en flexion peut être réduit. Le pliage de correction s'effectue généralement à la fin de la course de pliage, et le poinçon de pliage, le matériau en feuille et la plaque supérieure sont dans un état de « renversement ». A cette époque, la force de correction est très importante. Si la course du poinçon n'est pas contrôlée avec précision, le moule risque d'être écrasé. Par conséquent, généralement pour des raisons de sécurité, un dispositif limiteur de course doit être installé sur la matrice de pliage. (3) La matrice de pliage doit pouvoir être positionnée en production réelle. Les problèmes de qualité des pièces pliées incluent le retour élastique, la fissuration et le décalage. Afin d'améliorer la précision des pièces pliées, la plaque d'acier doit être positionnée avec précision sur le moule et la déviation de la plaque d'acier doit être surmontée. Il est nécessaire de concevoir une plaque de positionnement raisonnable (positionnement de la forme) ou une broche de positionnement (positionnement du trou intérieur). Le principe de conception du dispositif de positionnement est le suivant : premièrement, les trous sur la pièce doivent être utilisés autant que possible pour localiser, le positionnement est simple et fiable, et il peut également empêcher la déviation de la plaque d'acier. Deuxièmement, la forme de la plaque d'acier peut être utilisée pour le positionnement. Si le matériau est fin ou si le positionnement de la forme est difficile, les broches de guidage sur la plaque supérieure doivent être utilisées pour le positionnement. (4) Lors de la conception de la matrice de pliage, tenez compte de la déviation de la plaque d'acier. Dans le processus de pliage, la déviation est un facteur important affectant la précision de la pièce. La raison de l'écart est la forme asymétrique de la plaque d'acier ou le congé incohérent de la matrice. Lorsque la plaque d'acier glisse vers la matrice, la résistance de frottement des deux côtés n'est pas égale, ce qui entraîne une déviation. Par conséquent, l'utilisation d'une matrice avec une plaque supérieure d'obturation, ou l'utilisation de trous ou de trous de traitement sur les pièces pour positionner la plaque d'acier dans la matrice, peut réduire efficacement la déviation de la plaque d'acier. Lorsque cela est possible, les pièces pliées doivent être pliées par paires, avec des formes symétriques et des forces latérales équilibrées, afin de minimiser le mouvement de la plaque d'acier. Dans le pliage en forme de V, afin de surmonter la déviation lorsque la plaque d'acier est pliée, un éjecteur de pressage (plaque supérieure) est utilisé dans le moule. (5) La structure du moule de pliage ne doit pas gêner ni empêcher la rotation et le mouvement de la plaque d'acier pendant le processus de serrage du moule. La zone de déformation en flexion est très concentrée, située au coin de la flexion, et le reste est uniquement destiné à la rotation rigide. Par conséquent, la structure du moule de pliage n’est pas seulement prise en compte de la déformation de la zone de déformation, l’espace de rotation de la plaque d’acier pendant le pliage doit également être pris en compte. Lors de la conception de la structure de la matrice de pliage, la plaque d'acier ne peut pas être gênée ni empêchée de bouger et de tourner, sinon cela entraînerait une déformation de la pièce et affecterait la forme et la précision dimensionnelle de la pièce. Ceci est particulièrement important pour les formes complexes de pliage multi-angles. Article précédent : Plusieurs erreurs courantes dans le traitement de l’estampage, voyez si cela s’est déjà produit