Exigences de la matrice de poinçonnage à froid lors du débogage des pièces d'emboutissage automobile

De nos jours, lors de la fabrication de pièces d'estampage automobile, la plupart d'entre elles sont fabriquées par méthode d'estampage à froid, et lors de la fabrication de pièces d'estampage, le matériau de la matrice doit être débogué avant de pouvoir être utilisé en production. Après des années de recherche, les ingénieurs ont formulé des exigences strictes pour le débogage des matrices d'estampage à froid, de sorte qu'après ce débogage détaillé, ces matrices d'estampage à froid puissent exercer plus d'énergie dans le processus de fabrication des pièces d'estampage. Cependant, la matrice d'estampage à froid doit passer par certains processus étape par étape avant de produire des pièces d'estampage automobile. Généralement, lors du débogage, la première étape doit être de déterminer si ces matrices de poinçonnage à froid peuvent être utilisées sur la poinçonneuse. En bref, il s'agit de savoir si les matrices de poinçonnage à froid nouvellement produites peuvent être installées en douceur sur la poinçonneuse pour être utilisées. En supposant qu'elle puisse être installée sur une poinçonneuse pour être utilisée, cela signifie que la matrice froide n'a aucun problème dans la structure générale et peut être utilisée pour la prochaine étape de débogage. Après avoir jugé que la matrice à froid peut être utilisée sur la poinçonneuse, l'exigence suivante est de déterminer si le flan spécifié peut être transformé en la pièce d'estampage spécifiée à travers cette matrice à froid. Généralement, dans cette étape de débogage, il est nécessaire d'utiliser ces ébauches pour traiter des pièces d'emboutissage, car lors du débogage, la base permettant de juger de la correspondance de cette ébauche et de la matrice froide ne peut être confessée en un seul débogage. Dans cette étape de débogage, il est nécessaire de passer un certain nombre de processus opérationnels pour produire des pièces d'emboutissage, et de passer l'effet de certains calculs de données quantitatives, après tout, il peut être déterminé que cette ébauche et cette matrice froide sont complètement cohérentes. Maintenant que nous avons terminé les deux premières opérations, nous devons ensuite vérifier si ces matrices d'estampage à froid sont utilisées dans la production de pièces d'emboutissage automobiles et si les pièces d'emboutissage produites répondent aux exigences. Généralement, lors du processus de vérification si ces pièces d'emboutissage répondent aux exigences, nous n'avons pas seulement besoin de comparer les dessins de planification des pièces d'emboutissage avec les produits fabriqués, car l'assemblage de la voiture est un processus compliqué. Dans le processus d'assemblage, il est supposé que toute partie des pièces d'estampage fabriquées qui ne répond pas aux exigences standard peut entraîner l'échec de la production et de la mise en service de la voiture. Lors de la vérification si ces pièces d'estampage répondent aux exigences, s'il s'avère que ces pièces d'estampage traitées ne répondent pas aux exigences, les raisons doivent être recherchées auprès de la technologie de traitement et des matrices d'estampage à froid. Après tout, ce type de pièces d'emboutissage peut correspondre au plan du dessin. Il est courant de s'assurer que la voiture peut voyager en toute sécurité. Après avoir déterminé que les pièces d'estampage produites par la matrice d'estampage à froid répondent aux exigences des dessins, nous devons également vérifier les normes et les tailles de ces pièces d'estampage lors du prochain débogage. En supposant qu'elles ne répondent pas aux exigences, les normes et les tailles de ces matrices d'estampage à froid peuvent être ajustées jusqu'à ce que les exigences soient satisfaites. Après avoir vu l'introduction ci-dessus, certaines personnes pensent que le travail de débogage de la matrice d'estampage à froid n'est pas terminé. En fait, le véritable travail de débogage n’est pas terminé. Lors du travail de débogage final, il est déterminé que les pièces d'estampage de voiture traitées sont entièrement conformes à la demande. Après la demande, un processus de fonctionnement rigoureux doit être déterminé pour cette simulation de poinçonnage à froid, afin que cette matrice de poinçonnage à froid puisse être utilisée par plus de personnes dans les opérations pratiques. En fait, dans tout le processus de débogage de la matrice d'estampage à froid pour fabriquer des pièces d'estampage automobile, le débogueur doit y prêter attention. Lorsqu'il s'avère que les hypothèses de débogage affectent la stabilité et la production en série de la matrice d'estampage à froid, le débogueur doit apporter des ajustements à la matrice d'estampage à froid à temps, qui est après tout la matrice d'estampage à froid capable d'atteindre l'objectif d'une production sûre. Actualités connexes : Les caractéristiques des principaux matériaux des pièces d'emboutissage, le traitement des problèmes courants des pièces d'emboutissage, les caractéristiques des pièces d'emboutissage d'échafaudages et l'importance des inspections