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Le poinçonnage et le bridage des produits d'emboutissage sont généralement principalement destinés à l'étape suivante du taraudage ou à d'autres processus. Dans le processus général de bridage, une série de problèmes tels que des fissures, des bavures, des déformations, etc. surviennent souvent. En fait, le poinçonnage et le bridage sont très simples. Faites attention à ces points pour obtenir de beaux bords : (1) Estampage de pièces avec trou intérieur bridé en une seule fois. Le degré de déformation ne peut pas être trop important. Le poinçonnage et le bridage sont une méthode de poinçonnage dans laquelle les flans sont poinçonnés à l'avance (parfois ils ne peuvent pas être poinçonnés à l'avance) et transformés en brides verticales le long des bords des trous. La déformation dominante et obligatoire du bordage des trous est la déformation en traction du matériau le long de la direction tangentielle, et plus il est proche de l'embouchure, plus la déformation est importante et plus l'amincissement est important. Par conséquent, le défaut de fissuration du bord du trou est susceptible de se produire. Afin d'éviter que le bord du trou ne se fissure, le degré de déformation du rebord du trou intérieur de la pièce d'emboutissage ne doit pas être trop important. Si la hauteur de bridage est grande, elle peut être divisée en plusieurs bridages. (2) Le coefficient de poinçonnage et de bridage ne doit pas être trop faible. En poinçonnage et en bridage, le degré de déformation est exprimé par le rapport de l'ouverture avant bridage à l'ouverture après bridage, c'est-à-dire le coefficient de bridage K. Évidemment, plus la valeur K est grande, plus le degré de déformation est petit, plus la valeur K est petite, plus le degré de déformation est grand et plus le bord du trou de bavure est susceptible de se fissurer. La valeur totale du degré de déformation maximal pouvant être obtenu sans casser le bord du trou pendant le bridage est appelée coefficient de bridage limite admissible. Afin d'éviter la fissuration des bords, le coefficient de bordage du bordage des trous ne doit pas être trop petit et doit être supérieur au coefficient de bordage limite. La pratique de production montre que le coefficient de bordage limite n'est pas seulement lié au type et aux performances du matériau, mais également aux propriétés de traitement et à l'état du trou préfabriqué (percé ou poinçonné, avec ou sans bavures), à l'épaisseur relative de l'ébauche. , et la forme du poinçon de bridage, etc. Le facteur est lié. (3) La hauteur du poinçonnage et du bridage ne doit pas être trop grande. Généralement, la hauteur du poinçonnage et du bridage ne doit pas être supérieure à la valeur limite, sinon le bord du bridage est facile à fissurer. Si la hauteur requise de la pièce d'emboutissage est supérieure à la valeur limite, elle ne peut pas être bridée directement en une seule fois. À ce stade, s'il s'agit d'un bridage à petits trous d'une seule ébauche, un bridage avec une paroi plus fine doit être utilisé, comme une vis autotaraudeuse pour le bridage. S'il s'agit d'un bridage à grand trou, utilisez la méthode d'emboutissage profond, en perçant le trou inférieur puis en bridant. (4) Les pré-trous de poinçonnage et de bridage ne doivent pas présenter de grosses bavures. La qualité de traitement des pré-trous de poinçonnage et de bridage a un impact plus important sur le coefficient de bridage limite. Les pré-trous qui sont ébavurés après le perçage ont un faible coefficient de bridage limite, ce qui est bénéfique pour le bridage. Pour les pré-trous percés avec une matrice de poinçonnage, s'il y a des bavures, le coefficient de bridage limite est important, ce qui est défavorable au bridage. À ce stade, si le coefficient de bridage requis est faible, il est très facile de provoquer la fissuration du trou de bridage. Prendre le côté avec les bavures vers le haut, puis procéder au bridage pour réduire le phénomène de fissuration du bridage. (5) Le rayon de congé du poinçon de poinçonnage et de bridage ne doit pas être trop petit. Pour le bridage avec des trous préfabriqués, le rayon de congé du poinçon doit être aussi grand que possible, de préférence sphérique ou parabolique. De cette façon, la force de rotation des trous est faible et la qualité de rotation des trous est bonne. (6) L'écart entre le poinçon et la matrice du bridage des trous ne doit pas être trop grand. Afin d'éviter ou de réduire le retrait, l'écart entre le convexe et la matrice de la bride à trous ne doit pas être trop grand. Si l'espace du moule est trop grand, le matériau ne se rapproche pas de la matrice pendant le bridage, ce qui entraîne un retrait plus important et une déformation résiduelle par flexion peut se produire, ce qui affectera la qualité de bridage de la pièce. (7) Lors de la rotation du trou, l'épaisseur de la bouche latérale verticale ne peut pas être ignorée. Lors du tournage du trou, la zone de déformation est essentiellement limitée au rayon de la matrice. Le matériau dans la zone de déformation s'allonge tangentiellement sous l'action d'une contrainte de traction unidirectionnelle ou bidirectionnelle. La déformation est supérieure à la déformation par compression radiale, ce qui entraîne une épaisseur de matériau plus fine. L'amincissement du bord vertical du trou est le plus important. Lorsque l'épaisseur est trop fine et que l'allongement du matériau dépasse l'allongement ultime du matériau, on parle de fissuration en P (la fissuration provoquée par un allongement excessif et une plasticité insuffisante du matériau est appelée force de rupture de l'anus ; la fissuration provoquée par une force de formage excessive et une résistance insuffisante du matériau est appelée rupture). Lors du poinçonnage et du bridage, plus la valeur du coefficient de bridage K est faible, plus le degré de déformation est élevé, plus l'épaisseur de la bouche du bord vertical est réduite et plus elle est facile à casser. Par conséquent, l’amincissement de l’épaisseur de l’embouchure du bord vertical ne peut être ignoré lors du perçage du trou. Précédent : Plusieurs détails qui sont facilement négligés lors de la conception de moules de pliage