Processus de peinture par pulvérisation de pièces d'estampage automobile

Le processus de peinture des pièces d'emboutissage automobile est généralement une méthode de traitement courante après que la surface de l'automobile a été heurtée. Tout d'abord, faites une évaluation technique de la surface de construction et faites un plan de construction → élimination de la rouille du fer nu → traitement des bords en plumes de l'ancien film de peinture → nettoyage et dégraissage de la surface de construction → pulvérisation d'un apprêt antirouille époxy → application de multi-fonctionnel mastic → broyage d'atomes grossiers Cendres → mastic fin multifonctionnel supérieur → mastic de broyage fin → nettoyage → pulvérisation d'un apprêt à deux composants à haute teneur en solides → couche indicatrice de pulvérisation et de broyage → séchage → broyage fin → remplissage de mastic de trachome → broyage fin → nettoyage du toute la voiture à fond Arrosez → utilisez du papier de masquage électrostatique pour protéger → entrez dans la salle de peinture → nettoyez la surface de construction et enlevez l'huile → enlevez soigneusement la poussière de la surface de construction → devez utiliser une balance pour ajuster la quantité de peinture → pulvérisez de la peinture métallique 2 à 3 couches → Vernis HS à haute teneur en solides pour la protection de l'environnement 2 couches (peinture au four. Cette étape peut être omise pour la peinture) → Après la cuisson, vérifiez la peinture et polissez les zones défectueuses → nettoyez et livrez-la à la voiture. Le processus de cuisson de la peinture des pièces d’emboutissage automobile est très avancé. Généralement, certains produits d'estampage haut de gamme utilisent souvent ce procédé lorsqu'ils doivent être peints. Article précédent : Points d'attention lors du traitement des équipements de tour pour les pièces d'emboutissage en métal