Prescrire le bon médicament pour résoudre le problème des rides des pièces d'emboutissage en métal

Le froissement des pièces d'emboutissage en métal est un phénomène très courant dans le processus d'emboutissage des pièces d'emboutissage. Le froissement des pièces d’estampage affectera l’apparence et la qualité du produit, et n’entraînera pas de gaspillage de coûts. Prescrire le bon médicament pour résoudre les rides des pièces d'emboutissage en métal. Ci-dessous, nous décrivons brièvement la cause de la ride et les solutions correspondantes. Les raisons du froissement des pièces d'emboutissage en métal : 1. Le positionnement du flan est instable, ce qui entraîne une pression partielle du matériau, une forme inappropriée de la surface de pressage et une alimentation inégale. 2. Une force de maintien du flan insuffisante et un dégagement inapproprié de la surface de découpage entraîneront le problème du « lâche à l'intérieur et serré à l'extérieur ». 3. Le blanc de test est trop mou, la résistance du matériau est faible et la taille du blanc est trop petite pour contenir le matériau. 4. Trop d'huile lubrifiante ou brossage trop fréquent, ou la position de brossage est inappropriée. 5. Mauvaise direction des pièces d’estampage. La solution au froissement des pièces métalliques embouties : 1. Pour le positionnement instable du flan, nous pouvons améliorer le positionnement et ajouter un processus de pré-cintrage si nécessaire pour garantir que le flan ne coulera pas lors de l'emboutissage de la pièce. Dans le même temps, la forme de la surface de découpage peut être modifiée pour garantir la qualité des pièces d'emboutissage métalliques et éviter la forme immobile de la surface de découpage, entraînant une alimentation inégale. 2. Vérifiez l'état des rides. Si les rides sont générées uniformément autour de la pièce, il convient de juger que la force de pression est insuffisante et d'augmenter progressivement la force de pression pour l'éliminer. Si les parties coniques et hémisphériques sont étirées, des nervures plus profondes peuvent être ajoutées pour augmenter la contrainte de traction dans le diamètre intérieur de la plaque afin d'éliminer les plis. Le principe du « serrage à l'intérieur et du desserrage à l'extérieur » est adopté pour éliminer le problème du « serrage à l'intérieur et du desserrage à l'extérieur ». 3. À condition de ne pas affecter les exigences de l'ensemble du véhicule, remplacez les pièces par des flans trop mous pour garantir la qualité des pièces et éviter les plis. 4. Pour l'huile lubrifiante, l'huile doit être brossée conformément aux exigences des règles et réglementations d'exploitation afin de garantir que la quantité et la position de la brosse sont correctes, et que le nombre de fois de brossage est correct pour éviter les plis. 5. En cas de direction d'estampage incorrecte, un logiciel de simulation doit être utilisé pour analyser le processus de la pièce au stade initial de la conception afin de garantir la direction d'estampage de la pièce. Lorsque la qualité de la pièce est élevée, il est nécessaire de réaménager le moule et d'ajuster la direction d'emboutissage. [Recommandation associée] En savoir plus : Quelles sont les méthodes de polissage de la surface de l'acier inoxydable ? En savoir plus : Caractéristiques de fabrication des moules de pièces d'emboutissage automobile En savoir plus : Points à noter dans la conception de matrices d'emboutissage continu