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Dans le traitement des pièces d'emboutissage, la quantité d'huile injectée et le nombre d'injections d'huile sont soumis à certaines réglementations. La quantité d'huile et le nombre de injections d'huile dépendent des conditions des pièces d'emboutissage traitées ; dans le traitement des pièces d'emboutissage, plaques d'acier laminées à froid, résistantes à la corrosion. Pour les matériaux non rouillés et non calcaires tels que les plaques d'acier, le moule doit être rempli d'huile. Les points d'injection d'huile sont le manchon de guidage, l'orifice d'injection d'huile, la surface de contact entre le corps de coupe et le manchon de guidage et le moule inférieur. Utilisez de l’huile moteur légère ; lors du traitement des pièces d'emboutissage, pour les matériaux rouillés et sales, la poudre de rouille sera aspirée entre le poinçon et le manchon de guidage pendant le traitement, ce qui entraînera de la saleté, ce qui empêchera le poinçon de glisser librement dans le manchon de guidage. Dans ce cas, si l'huilage rend la rouille plus susceptible d'être tachée, alors lors du rinçage de ce matériau, au contraire, essuyez l'huile, décomposez-la une fois par mois, utilisez de l'essence (diesel) pour enlever la saleté sur le poinçon et abaissez la matrice, et réassemblez-la avant de l'essuyer, afin de garantir que le moule a de bonnes performances de lubrification ; Article recommandé : Quelles informations les usines de traitement de pièces d'emboutissage peuvent-elles voir sur les déchets ? Article précédent : Plusieurs façons d’ajuster l’écart entre les matrices de pièces d’emboutissage en métal
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