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La coque du moteur protège le moteur et peut prolonger la durée de vie du moteur. Avant de sélectionner le carter du moteur, nous devons étudier l'emplacement, l'environnement naturel et la température du moteur. Il existe de nombreuses connaissances dans la sélection d'un boîtier moteur. Ce n'est que dans des conditions appropriées que nous pouvons choisir le carter moteur le plus approprié. Chacun utilisera le carter moteur ouvert et étanche pour effectuer les travaux de maintenance du moteur. Généralement, l'usine de traitement configurera un trou d'évacuation pour ce type de carter de moteur, afin d'empêcher la saleté solide ou liquide de pénétrer par le haut de l'équipement. De plus, chacun placera ce type de carter moteur dans un local relativement propre et sec. En outre, les gens utiliseront également des carters de moteur fermés et non ventilés pour effectuer des travaux de maintenance sur les moteurs des équipements mécaniques. Généralement, ce type de carter moteur effectuera des travaux de maintenance du moteur basés sur la méthode de l'échangeur de chaleur. De plus, en raison de la petite taille de ce type d'équipement et de la bonne corrosion, vous pouvez donc placer ce type d'équipement dans un environnement naturel relativement humide et froid ou avec des produits chimiques corrosifs dans l'air. [Recommandation associée] En savoir plus : Étapes pour démonter le boîtier du moteur En savoir plus : Dix raisons de l'erreur dimensionnelle du boîtier du moteur En savoir plus : Comment améliorer la précision d'usinage du boîtier du moteur
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