Méthodes de prolongation du cycle de vie des roulements importés et causes courantes d'anomalies

Analyse des cinq principales causes de plusieurs anomalies courantes dans les roulements importés:

　　 Un, gros bruit de métal

　　 Raison 1 : Charge anormale, contre-mesures : modifier l'ajustement, étudier le jeu du roulement, ajuster et charger, et modifier la position de l'épaulement du boîtier.

　　 Raison 2 : Mauvaise installation, contre-mesures : précision d'usinage de l'arbre et du boîtier, amélioration de la précision d'installation et de la méthode d'installation.

　　 Raison 3 : Le lubrifiant est insuffisant ou inadapté. Contre-mesure : Faites l'appoint de lubrifiant et sélectionnez le lubrifiant approprié.

　　 Raison 4 : Les parties tournantes sont en contact, contre-mesures : modifier la partie contact du joint courbe.

　　 2. Bruit régulier

　　 Raison 1 : Indentation, corrosion ou cicatrices sur la surface de roulement causées par des corps étrangers. Contre-mesures : remplacez le roulement, nettoyez les pièces concernées, améliorez le dispositif d'étanchéité et utilisez un lubrifiant propre.

　　 Raison 2 : (après carburation de l'acier) déformation de surface, contre-mesure : remplacer le roulement, faire attention à son utilisation.

　　 Raison 3 : La surface du chemin de roulement est décollée, contre-mesure : Remplacez le roulement.

　　 3. Bruit irrégulier

　　 Raison 1 : Jeu excessif, contre-mesures : étudier l'ajustement et le jeu du roulement, et modifier la précharge.

　　 Raison 2 : Intrusion de corps étrangers, contre-mesures : étudier le remplacement des roulements, nettoyer les pièces concernées, améliorer le dispositif d'étanchéité et utiliser des lubrifiants propres.

　　 Raison 3 : Blessure de la surface sphérique, pelage, contre-mesure : Remplacer le roulement.

　　 Quatrièmement, une augmentation anormale de la température

　　 Raison 1 : Trop de lubrifiant, contre-mesure : réduire le lubrifiant, utiliser une quantité appropriée, choisir une graisse plus dure.

　　 Raison 2 : Le lubrifiant est insuffisant ou inadapté. Contre-mesure : Faites l'appoint de lubrifiant et sélectionnez le lubrifiant approprié.

　　 Raison 3 : Charge anormale, contre-mesures : modifier l'ajustement, étudier le jeu du roulement, régler la précharge et modifier la position de l'épaulement du boîtier.

　　 Raison 4 : Mauvaise installation, contre-mesures : améliorer la précision de l'usinage, la précision de l'installation et la méthode d'installation de l'arbre et du boîtier.

　　 Raison 5 : Fluage de la surface de contact, frottement excessif du dispositif d'étanchéité, contre-mesures : remplacer le roulement, étudier l'ajustement, modifier l'arbre et le boîtier, et changer la forme de l'étanchéité.

　　 5. Trop de fuite de lubrifiant et de décoloration

　　 Raisons : trop de lubrifiant, intrusion de corps étrangers, corps étrangers générés par la poudre d'abrasion, etc. Contre-mesures : utiliser la quantité appropriée de lubrifiant, étudier le remplacement des lubrifiants, étudier le remplacement des roulements et nettoyer le boîtier.

　　 Moyens de prolonger le cycle de vie des roulements importés:

　　 1. Le fait que les roulements importés soient installés correctement affectera la précision, la durée de vie et les performances.

　　 Par conséquent, le service de conception et d’assemblage doit étudier entièrement l’installation des roulements. J'espère installer conformément aux normes d'exploitation. Les éléments des normes de fonctionnement sont généralement les suivants:

　　 (1) Nettoyer le roulement et ses pièces associées ;

　　 (2) Vérifier la taille et la finition des pièces associées ;

　　（3）Installation ;

　　 (4) Inspection après l'installation du roulement ;

　　 (5) Fournir du lubrifiant.

　　2, alignement, alignement

　　 Une fois le roulement installé, si l'alignement n'est pas effectué avec soin, l'alignement peut entraîner une charge, une friction et une vibration supplémentaires sur le roulement. Ceux-ci peuvent accélérer la fatigue et réduire la durée de vie du roulement, ainsi que nuire à la durée de vie d'autres pièces de la machine. De plus, l’augmentation des vibrations et des frottements peut augmenter considérablement la consommation d’énergie et le risque de panne prématurée.

　　3. Surveillance de l'état de base

　　 Pendant l'utilisation, les conditions externes de base du fonctionnement des roulements doivent être surveillées fréquemment, telles que la mesure de la température, des vibrations et du bruit, etc. Ces inspections régulières détecteront rapidement les problèmes potentiels et éviteront les suspensions inattendues des machines, afin que le plan de production puisse être réalisé et que la productivité et l'efficacité de l'usine soient améliorées.

　　 4. Lubrifiez à nouveau

　　 En cours de fonctionnement, les roulements importés nécessitent une relubrification correcte pour perfectionner leurs performances. La méthode de lubrification des roulements est divisée en lubrification à la graisse et lubrification à l'huile. Afin d'assurer le bon fonctionnement du roulement, nous devons tout d'abord choisir une méthode de lubrification adaptée aux conditions et à l'objectif d'utilisation. Si seule la lubrification est prise en compte, le pouvoir lubrifiant de la lubrification à l'huile est dominant. Mais la lubrification à la graisse présente l’avantage de simplifier la structure autour du roulement.

　　 5. Retirer

　　 Lorsque le roulement importé atteint sa fin de vie, il doit être remplacé. Bien que le roulement ne puisse plus être utilisé, le retrait correct du roulement d'origine et le remplacement rapide du nouveau roulement peuvent grandement favoriser la prolongation de la durée de vie du nouveau roulement. Tout d’abord, l’utilisation d’outils pour des méthodes de déchargement appropriées aidera à éviter d’endommager d’autres composants de la machine. Deuxièmement, des techniques de déchargement incorrectes peuvent nuire à l'opérateur.