Mesures visant à améliorer la qualité de traitement de la coque du moteur

Tout le monde connaît le rôle de la coque moteur sur le moteur, qui peut protéger le moteur et prévenir diverses pollutions. Il est donc particulièrement important d’améliorer la qualité de la coque du moteur. Precision, dédié à l'estampage de précision et aux coques de dessin depuis plus de 10 ans, peut personnaliser une variété de coques de moteur, de coques de moteur et de coques de dessin complexes et précises. Nous avons accumulé une riche expérience dans le traitement personnalisé. Bienvenue à l'enquête. Jetons un coup d'œil aux mesures visant à améliorer la qualité de traitement du carter moteur. 1. Améliorez la qualité de la coque du moteur dans le processus. Après le processus d'amélioration de la qualité de traitement de la coque du moteur, la précision et la tolérance de forme de la coque ne répondront pas aux exigences, cela aura un grand impact sur le positionnement du moule. Lors du traitement du boîtier, faites attention à la surface du robinet pour éliminer la partie haute à l'extérieur, et elle doit être plus basse que le plan du bec. La taille de la pièce à travailler qui nécessite une attention particulière afin de ne pas se déformer lors de la finition. 2. Améliorer la qualité des ébauches de coque de moteur. Lors du traitement et de l'assemblage de l'atelier de production, la pièce ne peut pas être assemblée sur place. La plupart des raisons en sont dues au hors tolérance de la coque du moteur, à la racine du pied trop grande et à la surface non assortie. La hauteur est plus élevée que le plan de traitement. Cette situation augmente non seulement la difficulté de montage, mais augmente également la charge de travail de maintenance. Il faut renforcer le contrôle de la qualité de l'ébauche de coque du moteur, et également envisager de modifier le moule pour réserver un peu de place. 3. Faites un bon travail d'inspection des produits. Au cours du processus de traitement, vous ne devez pas retarder la qualité de l'ébauche et du moule du moteur. Le moule doit être inspecté après un certain temps et le problème ou le défaut doit être réparé à temps. Vous ne pouvez pas gérer à volonté la moisissure problématique. Il doit être réparé après que l'inspection du personnel technique ait abouti à une conclusion conformément à la réglementation. [Recommandation associée] En savoir plus : Étapes pour démonter le boîtier du moteur En savoir plus : Dix raisons de l'erreur dimensionnelle du boîtier du moteur En savoir plus : Comment améliorer la précision d'usinage du boîtier du moteur