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Parce que les véhicules à énergie nouvelle sont des voitures « vertes », le connecteur appelle également à une protection de l'environnement verte. En termes de sécurité, parce que le nouveau connecteur automobile d'énergie peut résister à un courant le plus élevé de 250 A, la capacité d'une tension de 600 V, des normes élevées de protection contre les chocs électriques sont évidentes. En même temps, sous une puissance aussi élevée, les interférences électromagnétiques constituent un autre problème important. De plus, le fonctionnement de la fiche du connecteur peut produire un arc, cela endommagera gravement les connexions électriques et les équipements électroniques et pourrait provoquer des incendies de voitures. Cela nécessite une conception et un développement spéciaux du connecteur. Connecteur automobile à nouvelle énergie pour répondre aux exigences de haute performance principalement par des spécifications de conception strictes, comme dans le cas d'une exposition pour éviter la panne d'air à haute pression, cela doit conserver un certain entrefer ; Dans le cas d'un courant élevé à haute tension, la température ne peut pas dépasser la valeur nominale ; Lors du choix du matériau de la coque, il faut tenir compte du poids, de la résistance et de la facilité de traitement, ainsi que du matériau à différentes températures, de la manière de maintenir la stabilité des bornes du connecteur, par exemple de la manière d'assurer la conductivité des éléments nécessaires. En termes de connectivité, en raison de l'expansion constante du système de divertissement automobile, l'importance de la fonction de transmission de données à haut débit est de plus en plus remarquable. « Dans certains modèles, par exemple, le rétroviseur installé sur la tête de la caméra peut permettre aux conducteurs d'avoir un champ de vision plus large, ce qui nécessite que le connecteur transmette plus de données. Parfois, il faut un connecteur pour résoudre en même temps le problème de la transmission du signal GPS et des signaux radio, qui doivent améliorer leur capacité de transmission de données. "En même temps, le connecteur doit également supporter des températures élevées, car le moteur de la voiture est généralement placé devant une voiture, malgré la protection pare-feu, mais il y aura une certaine conduction thermique, donc le connecteur doit être capable de résister à des températures élevées. température. « En plus des exigences strictes des connecteurs automatiques, il s'incarne également dans sa vie. 'Connecteur général d'élément élastique, la fiche perdra son efficacité après un certain nombre de fois, donc généralement en 3 - vie 5 ans environ, et peut être utilisé 10 ans – dans une voiture 20 ans, la durée de vie du connecteur automobile et celle de la voiture doivent donc être égales, les exigences du connecteur sont élevées. ”