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La coque du moteur joue un rôle protecteur lors de l'utilisation du moteur, ce qui est très important. La durée de vie du carter du moteur détermine également la durée de vie du moteur. L’entretien du carter moteur est donc particulièrement important pendant l’utilisation. Alors, comment entretenir le moteur et l’entretenir au quotidien ? Laissez-moi vous le dire avec précision. 1. Tout d'abord, l'environnement naturel pendant l'utilisation doit être maintenu sec et la surface du moteur doit être maintenue propre et exempte de poussière, de fibres chimiques et d'autres obstacles. 2. La lubrification du moteur doit être assurée pendant le processus de fonctionnement. Le moteur électrique général fonctionne de haut en bas pendant 5 000 heures, c'est-à-dire que l'huile lubrifiante doit être remplie ou remplacée. Le roulement est surchauffé ou la lubrification est mise à jour pendant le processus de fonctionnement, et la machine hydraulique lubrifie immédiatement la graisse. Lors du remplacement de l'huile lubrifiante, l'ancienne lubrification doit d'abord être retirée, et le roulement et le couvercle du roulement doivent être nettoyés avec l'essence dans le réservoir de carburant de l'automobile, puis les cavités des bagues intérieure et extérieure du roulement doivent être remplies. . 3. Il existe des moyens de démonter et de remplacer les enroulements, les spécifications et le nombre de tours de bobine et de fils. Lorsque les informations sur les données sont perdues, l'usine devrait être tenue de modifier à volonté la conception initiale de l'enroulement du moteur, généralement un ou plusieurs changements de performances malins, et cela peut ne pas être applicable dans les cas graves. [Recommandation associée] En savoir plus : Étapes pour démonter le boîtier du moteur En savoir plus : Dix raisons de l'erreur dimensionnelle du boîtier du moteur En savoir plus : Comment améliorer la précision d'usinage du boîtier du moteur