Hall des connaissances matérielles : nouvelles applications et exigences de performance de base des roulements

Roulement de lubrification limite SF-2 : polyformaldéhyde acide, avec une résistance élevée à l'usure, la surface du roulement est régulièrement disposée avec des fosses de stockage d'huile et doit être recouverte de graisse lubrifiante lors de l'assemblage, particulièrement adaptée aux charges élevées et aux mouvements de rotation à faible vitesse, aux mouvements de bascule et souvent sous charge, ouvrez et fermez les pièces qui ne sont pas faciles à former une lubrification fluide. Dans des conditions de lubrification limites, il peut être utilisé pendant une longue période sans ravitaillement ni entretien, et le ravitaillement pendant le processus peut prolonger encore la durée de vie du roulement. Convient actuellement aux machines métallurgiques, aux machines minières, aux machines de conservation de l'eau, aux pièces automobiles, à la construction. machines, machines agricoles, etc.

Roulements autolubrifiants sans huile : ce produit est constitué de tôle d'acier comme base, de poudre de bronze sphérique frittée dans la couche intermédiaire et la couche de surface est roulée avec un mélange de polytétrafluoroéthylène [ptfe] et de plomb. Il présente les caractéristiques d'un faible coefficient de frottement, d'une résistance à l'usure, d'une résistance à la corrosion, d'une autolubrification sans huile et d'une longue durée de vie. Son utilisation peut réduire les coûts, réduire le bruit et empêcher le collage et le glissement. Il est largement utilisé dans les parties coulissantes de diverses machines telles que les presses à imprimer, les machines textiles, les transpalettes hydrauliques, les machines à tabac, les machines médicinales, les équipements de fitness, les micromoteurs, les automobiles, les motos, etc.

Roulement autolubrifiant solide incrusté de base métallique : il s'agit d'un nouveau roulement lubrifiant avec les caractéristiques d'un roulement métallique et d'un roulement autolubrifiant. La matrice métallique supporte la charge et le matériau lubrifiant solide spécialement formulé joue le rôle de lubrification. Il présente les caractéristiques d'une capacité portante élevée, d'une résistance aux chocs, d'une résistance aux températures élevées et d'une forte capacité autolubrifiante.

Roulements traditionnels imprégnés d'huile : en raison des avantages du faible bruit et de l'autolubrification, les roulements imprégnés d'huile sont devenus le nouveau favori des roulements de ventilateur de processeur d'ordinateur, et la demande du marché est importante ; De plus, à mesure que les exigences des gens en matière de bruit deviennent de plus en plus élevées, l'application de roulements imprégnés d'huile dans les appareils électroménagers quotidiens se développe également.

Les exigences fondamentales relatives aux matériaux des roulements dépendent dans une large mesure des performances de fonctionnement du roulement. La pertinence du choix des matériaux pour les roulements aura un impact important sur leurs performances et leur durée de vie. Dans des circonstances normales, les principales formes de défaillance des roulements sont l’écaillage par fatigue sous l’action de contraintes alternées et la perte de précision des roulements due au frottement et à l’usure. De plus, il existe également des fissures, des empreintes, de la rouille et d'autres raisons qui provoquent des dommages anormaux au roulement. Par conséquent, les roulements doivent avoir une résistance élevée à la déformation plastique, moins de frottement et d’usure, une bonne précision de rotation, une bonne précision et stabilité dimensionnelles et une longue durée de vie en fatigue de contact. De nombreuses propriétés sont déterminées par les matériaux et les processus de traitement thermique.