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Les principales raisons qui provoquent facilement le décollement du métal du roulement sont les suivantes:
1. Les roulements sont soumis à des chocs et à des charges alternées, qui peuvent facilement provoquer de la fatigue et un pelage à la surface du chemin de roulement et des éléments roulants. Des changements répétés dans la contrainte de contact sur la surface des éléments roulants peuvent également provoquer une fatigue du métal, des piqûres et un écaillage de la finesse de la surface des éléments roulants. Ce type d'écaillage commence à être très petit, puis des bosses apparaîtront et s'étendront progressivement, montrant une grande surface de flocons u200bu200b.
2. La surface de contact axial des bagues intérieure et extérieure du roulement n'est pas verticale, l'arbre rotatif est plié et le trou de l'arbre n'est pas concentrique, ce qui entraîne une installation biaisée des bagues intérieure et extérieure du roulement, provoquant le chemin de roulement local du roulement supporte une charge excessive et provoque le décollement du métal.
3. Le réglage du jeu des roulements est trop serré.
4. Des limaille de fer ou des corps étrangers durs tombent entre la bague intérieure du roulement et l'arbre ou la bague extérieure et la surface de contact du trou du siège, provoquant la déformation du chemin de roulement lorsque le roulement est installé, ce qui fait que le chemin de roulement du roulement supporte localement une charge excessive, ce qui entraîne en pelage de métal.
5. Le tourillon et le trou de siège qui correspondent au roulement sont gravement déformés, ce qui rend la charge locale du chemin de roulement de l'anneau trop lourde, entraînant un effritement par fatigue. Par exemple, dans les roulements à billes à contact oblique, l'écaillage se produit souvent dans deux parties symétriques de la bague.
6. Une mauvaise sélection du roulement, le roulement de remplacement sélectionné ou le roulement remplacé a une capacité de charge insuffisante.