Pièces forgées dans diverses industries

Forgeage

Les pièces forgées sont des objets dans lesquels le métal est soumis à une pression pour façonner la forme requise ou une force de compression appropriée par déformation plastique. Cette force est généralement obtenue grâce à l’utilisation d’un marteau ou d’une pression. Le processus de coulée crée une structure à grains fins et améliore les propriétés physiques du métal. Dans l'utilisation réelle des pièces, une conception correcte peut faire circuler les particules dans la direction de la pression principale.

Les pièces forgées doivent être cohérentes dans chaque pièce, sans porosité, espace supplémentaire, inclusions ou autres défauts. Les composants produits par cette méthode ont un rapport résistance/poids élevé. Ces éléments sont couramment utilisés dans les structures aéronautiques.

Les avantages des pièces forgées comprennent une longueur extensible et une section transversale rétractable ; longueur rétractable et section transversale extensible ; longueur variable et section transversale variable. Les types de pièces forgées sont : le forgeage libre/le forgeage à la main, le forgeage à chaud/le forgeage de précision, le refoulement, le matriçage et le matriçage.

Pièces forgées pour avions

En termes de poids, environ 85 % des composants de l’avion sont des pièces forgées. Les disques de turbine de moteur d'avion, les tourillons arrière (arbres creux), les pales, les longerons d'aile, les nervures de fuselage, les supports de roue et les cylindres intérieurs et extérieurs du train d'atterrissage sont tous des pièces forgées importantes liées à la sécurité des avions. Les pièces forgées pour avions sont principalement constituées d'alliages d'aluminium à haute résistance, résistants à l'usure et à la corrosion, d'alliages de titane, d'alliages à base de nickel et d'autres matériaux précieux. Afin d'économiser des matériaux et de l'énergie, la plupart des pièces forgées pour avions sont produites par matriçage ou par des presses de matriçage multidirectionnelles. Selon le poids des pièces forgées automobiles, il y a 71,9 % de pièces forgées sur les automobiles. Une automobile générale est composée de 15 composants tels que la carrosserie, la boîte, le moteur, l'essieu avant, l'essieu arrière, le châssis, la transmission, l'arbre de transmission et le système de direction. Les caractéristiques des pièces forgées automobiles sont l’apparence complexe, la légèreté, les mauvaises conditions de travail et la sécurité. Haut niveau. Par exemple, les vilebrequins, les bielles, les arbres à cames utilisés dans les moteurs automobiles, les poutres avant nécessaires à l'essieu avant, les fusées d'essieu, les demi-arbres utilisés dans l'essieu arrière, les manchons de demi-arbre, les engrenages de transmission dans la boîte d'essieu, etc., sont tous Pièces forgées de clés de sécurité connexes pour le fonctionnement sécuritaire des automobiles.

Pièces forgées pour moteurs diesel

Le moteur diesel est une sorte de machine motrice, il est souvent utilisé comme moteur. Prenant un grand moteur diesel à titre d'exemple, les pièces forgées incluent la culasse, le journal principal, la bride d'extrémité de vilebrequin, l'arbre d'extrémité de sortie, la bielle, la canne à piston, la tête de piston, l'arbre à goupille transversale, le bordereau de transmission du vilebrequin, le ben à anneaux, l'engrenage intermédiaire et pompe à colorant à l'huile Plus de dix types de corps et ainsi de suite.

Pièces forgées marines

Les pièces forgées marines sont divisées en trois catégories : les pièces forgées pour moteurs principaux, les pièces forgées pour arbres et les pièces forgées pour gouvernail de direction. Les pièces forgées du moteur principal sont les mêmes que celles du moteur diesel. Les pièces forgées d'arbre comprennent les arbres de poussée, les arbres intermédiaires et les arbres arrière. Les pièces forgées de gouvernail comprennent la mèche de gouvernail, le poteau de gouvernail, l'axe de gouvernail, etc.

Pièces forgées d'armes

Les pièces forgées occupent une place extrêmement importante dans l’industrie de l’armement. En poids, 60 % des réservoirs sont des pièces forgées. Les canons, les freins de bouche et les poupe de l'artillerie, les canons rayés et les baïonnettes triangulaires des armes d'infanterie, les roquettes et les lanceurs de bombes sous-marines et les sièges fixes, les corps de vannes en acier inoxydable pour les refroidisseurs à haute pression des sous-marins nucléaires, les obus d'artillerie, les canons et les balles sont tous des produits forgés. . En plus des pièces forgées en acier, d’autres matériaux sont également utilisés pour fabriquer des armes.

Pièces forgées pétrochimiques

Les pièces forgées sont largement utilisées dans les équipements pétrochimiques. Tels que les trous d'homme et les brides des réservoirs de stockage sphériques, diverses plaques tubulaires nécessaires aux échangeurs de chaleur, les brides soudées bout à bout pour l'ensemble du cylindre forgé (cuve sous pression) des réacteurs de craquage catalytique, les sections de cylindre utilisées dans les réacteurs d'hydrogénation et les engrais. Le couvercle supérieur, inférieur couverture, tête, etc. requis par l'équipement sont tous des pièces forgées.

Pièces forgées pour mines

Calculée en fonction du poids de l'équipement, la proportion de pièces forgées dans l'équipement minier est de 12 à 24 %. L'équipement minier comprend : l'équipement minier, l'équipement de levage, l'équipement de concassage, l'équipement de broyage, l'équipement de lavage, l'équipement de frittage.

Pièces forgées pour l'énergie nucléaire

L'énergie nucléaire est divisée en deux types : le réacteur à eau sous pression et le réacteur à eau bouillante. Les principales grandes pièces forgées des centrales nucléaires peuvent être divisées en deux catégories : les enveloppes sous pression et les internes des réacteurs. La coque sous pression comprend : une bride de cylindre, une section de buse, une buse, un cylindre supérieur, un cylindre inférieur, une section de transition de cylindre, des boulons, etc. Les composants internes du réacteur fonctionnent dans des conditions difficiles telles que des températures élevées, des pressions élevées, un fort rayonnement neutronique, la corrosion de l'eau acide borique, le récurage et les vibrations hydrauliques. L'acier inoxydable austénitique 18-8 doit donc être utilisé pour la production.

pièces forgées à énergie thermique

Il existe quatre pièces forgées clés dans les équipements de production d'énergie thermique, à savoir le rotor et l'anneau de protection du générateur à turbine à vapeur, ainsi que la roue et le rotor de la turbine à vapeur dans la turbine à vapeur.

Pièces forgées hydroélectriques

Les pièces forgées importantes dans l'équipement de la centrale hydroélectrique comprennent l'arbre de turbine hydraulique, l'arbre de générateur de turbine hydraulique, la plaque miroir, la tête de poussée, etc.