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La corrosion des roulements excentriques est causée par divers facteurs internes et externes, qui peuvent être résumés comme suit:
1. L’état de surface du métal (mauvaise concentration en oxygène, corrosion de la batterie).
2. La composition chimique et la structure du matériau métallique lui-même.
3. La composition et le pH de la solution en contact avec la surface métallique ;
4. Température et humidité ambiantes.
5. Divers milieux environnementaux en contact avec des surfaces métalliques.
6. La sueur des autres est également à l'origine de la corrosion des roulements et sa valeur de pH est de 5 à 6. Par conséquent, afin d'éviter la corrosion causée par la sueur des mains, le personnel d'installation et de production doit porter des gants et ne pas toucher les roulements importés avec leurs mains.
Appliquez de l'huile antirouille pour empêcher les roulements excentriques de rouiller
1. Méthode de trempage : Certains petits roulements importés sont immergés dans de la graisse antirouille. L'épaisseur du film d'huile peut être obtenue en contrôlant la température ou la viscosité de la graisse antirouille. Une méthode consistant à coller une couche de graisse antirouille sur la surface.
2. Méthode de brossage : lors du brossage, veillez à enduire uniformément la surface du roulement importé, pour ne pas s'accumuler, mais également pour éviter les fuites.
3. Méthode de pulvérisation : certains grands matériaux antirouille ne conviennent pas au huilage par méthode d'immersion. Généralement, utilisez de l'air comprimé filtré avec une pression d'environ 0,7 MPa pour la pulvérisation dans un endroit où l'air est pur. La méthode de pulvérisation convient à l'huile antirouille diluée dans un solvant ou à l'huile antirouille en couche mince. Cette méthode doit adopter des mesures parfaites de prévention des incendies et de protection du travail