Test caractéristique du faisceau de câbles automobile

Le faisceau de câbles automobile est le corps principal du circuit automobile, et il n'y a pas de circuit automobile sans faisceau de câbles. Le faisceau de câbles fait référence à la borne de contact (connecteur) en cuivre et sertie de fils et de câbles, puis un isolant sous pression en plastique ou une coque métallique est ajouté à l'extérieur pour former un ensemble de circuits connectés. La chaîne industrielle des faisceaux de câbles comprend les fils et câbles, les connecteurs, les équipements de traitement, la fabrication de faisceaux de câbles et les industries d'application en aval. Le faisceau de câbles est largement utilisé et peut être utilisé dans les automobiles, les appareils électroménagers, les ordinateurs et équipements de communication, divers instruments et compteurs électroniques, etc. Le faisceau de câbles du corps relie tout le corps. , La forme générale est en forme de H. À l'heure actuelle, les automobiles sont devenues un outil de transport indispensable dans le travail quotidien des gens. Aujourd'hui, avec l'amélioration progressive de l'électrification et de l'intelligence des automobiles, le nombre de faisceaux de câbles augmente. Bien que la technologie des bus soit largement utilisée dans les automobiles modernes, le nombre de fils et de connecteurs est encore réduit, l'énorme système de faisceau de câbles est simplifié et le niveau de légèreté du faisceau de câbles est amélioré. Cependant, le faisceau de câbles constitue l'organisme de base du réseau du circuit automobile et est utilisé dans le système électrique automobile. Le statut est toujours irremplaçable. Les faisceaux de câbles automobiles sont répartis dans différents coins de la voiture et peuvent être divisés en faisceaux de câbles de cabine, faisceau de câbles de châssis et faisceau de câbles de moteur en fonction de la structure principale. Parmi eux, le faisceau de câbles de la porte de la cabine fonctionne sous des expansions et des contractions répétées pendant une longue période ; le faisceau de câbles du châssis fonctionne pendant une longue période dans un environnement d'immersion dans la boue à haute et basse température ; le faisceau de câbles du moteur fonctionne la plupart du temps dans un environnement à haute température et à haute teneur en huile et doit être effectué au moment du démarrage du moteur. L'impact du courant transitoire. Si le faisceau de câbles automobile ne peut pas s'adapter au travail dans ces environnements extrêmes, cela entraînera inévitablement des incendies, des courts-circuits, de la corrosion et du vieillissement, etc., qui affecteront directement la sécurité de la voiture et provoqueront des accidents. Afin d'assurer la sécurité de la voiture, il est particulièrement important de tester et de vérifier le faisceau de câbles de la voiture. Les normes sur les faisceaux de câbles automobiles incluent principalement QCn29005-1990 « Classification de qualité des faisceaux de câbles basse tension pour automobiles ». En termes de tests de faisceaux de câbles, les normes nationales suivent principalement la norme QC/T29106-2014, mais cet ensemble de normes présente de nombreuses lacunes dans les tests de performances électriques. : Parmi elles, pour le test de chute de tension de contact dans les tests de performances électriques, les méthodes mentionnées dans la norme sont utilisées dans les tests réels. Cette méthode n'est pas applicable car elle nécessite davantage d'équipements de test et doit être mesurée après équilibre thermique ; et le test caractéristique de durabilité n'est pas mentionné dans la norme. Compte tenu des lacunes du test de performance standard CLP dans ces deux éléments de test, basé sur la norme QC/T29106-2014, un nouveau test de caractéristiques de durabilité et une nouvelle méthode de test de chute de tension de contact sont proposés dans cet article, et ces deux méthodes de test sont effectué. Vérification des tests