Borne de voiture sertissant deux éléments

Terminal de sertissage de terminal de voiture Deux facteurs principaux concernant les voitures, les mécaniciens le savent tous, le soi-disant terminal de câblage par coupe de fil de noyau de fil nu, traitement en usine d'estampage de la zone de soudage sous pression du terminal automobile, via la machine de sertissage de fiche et la pression, tout comme notre Les appareils électroménagers de voiture, les terminaux de voiture ont juste besoin d'un processus professionnel plus grand et d'une machine de soudage sous pression. Ensuite, nous devons également faire attention lors du soudage sous pression, il faut d'abord souder sous pression les bornes de la voiture cognitive de deux éléments : 1. Faisceau de câbles, sélectionnez le diamètre du noyau de fil pour répondre aux exigences d'éligibilité au dénudage du sertissage des bornes, telles que la hauteur de la section transversale, la longueur du dénudage du fil, le revêtement si la perte, les extrémités sont bifurquées, faites attention. 2. Composition de placage du terminal : selon la forme de l'ouverture et de la fermeture du terminal, on utilise respectivement de l'étain de placage, argenté, plaqué or, galvanisé, etc. Chaque partie de la voiture utilisée par la composition de revêtement terminal est susceptible d'être différente, chaque revêtement ayant un emplacement particulier. Donc, si nous devons accorder une attention particulière au terminal. En cas de court-circuit, le signal d'affichage n'est pas correct, par exemple une corrosion par oxydation se produit