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Décrire brièvement les caractéristiques et les applications des roulements de laminoirs Japon NSK
1. Roulements de laminoir Japon NSK caractéristiques des roulements:
1. Le rouleau et le chemin de roulement sont en contact en ligne ou en contact sous la ligne. La charge radiale peut être importante et convient pour accepter des charges lourdes et des charges d'impact. Le coefficient de frottement est faible, adapté à une vitesse élevée et la vitesse limite est proche du roulement à billes à gorge profonde.
2. Il peut être déplacé axialement, peut s'adapter au changement de position relative entre l'arbre et le boîtier provoqué par une dilatation thermique ou une erreur de dispositif, et peut être utilisé comme support d'extrémité libre.
3. Les exigences de traitement pour la tige ou le trou de siège sont relativement élevées. La déviation relative de l'axe de la bague extérieure après le dispositif de roulement NSK doit être strictement contrôlée pour éviter la concentration des contraintes de contact.
4. La bague intérieure ou la bague extérieure peuvent être séparées pour une installation et un démontage faciles.
5. Les supports d'emboutissage de plaques d'acier, pour les roulements à grande vitesse ou les roulements importés qui nécessitent un fonctionnement stable, utilisent des supports solides. Selon le site d'application et les exigences de l'utilisateur, le cadre de maintien en plastique renforcé de fibres de verre peut également être conçu et fourni.
2. La protection, l'entretien et les manipulations anormales des roulements de laminoirs NSK:
1. Afin de conserver pendant longtemps la fonction d'origine du roulement dans une forme supérieure, il doit être protégé, révisé et empêché d'être perturbé en premier lieu, garantissant ainsi la fiabilité de fonctionnement et améliorant la productivité et l'économie.
2. La protection doit répondre au mieux aux normes de travail du local d'exploitation mécanique et être réalisée dans les délais. Le contenu comprend l'introspection du soin apporté au mode de fonctionnement, l'ajout ou le changement de l'agent de lissage et le démontage à temps.
3. Comme éléments d'entretien pendant le fonctionnement, il y a le bruit de torsion, les vibrations, la température et la forme de l'agent lissant du roulement japonais NSK.