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Les pièces d'estampage automobiles sont des produits d'estampage utilisés dans les automobiles, qui sont très importants pour le fonctionnement des automobiles. Lorsque les usines de traitement d’emboutissage traitent des pièces d’emboutissage automobile, elles doivent analyser certaines des caractéristiques des pièces d’emboutissage automobile afin de mieux produire. Ensuite, Precision présentera l’analyse et l’application des pièces d’emboutissage automobile. 1. Pour définir efficacement le trou de processus afin de résoudre le problème causé par le matériau, le personnel de production sélectionne la pièce appropriée pour perforer le trou de processus lorsque le flan est étiré, et peut également effectuer le processus d'estampage sur la partie volatile pendant l'étirement. trou. Le trou de processus produit par la production d’emboutissage doit être de taille appropriée et il ne peut être ni trop grand ni trop petit. Si le trou de traitement est trop grand, la pièce d'emboutissage en métal est très facile à provoquer la situation de rotation du trou ; si le trou est trop petit, le haut de la partie de traitement ne peut pas être suffisamment obtenu, ce qui fait que le matériau ne peut pas pénétrer dans la pièce, et la périphérie du trou de traitement supérieur rétrécira. L'état du sentier. 2. Définir efficacement les suppléments de processus. Les compléments de processus dans les pièces automobiles constituent la base des pièces standard. Au cours du processus de production, des compléments de matériaux sont effectués sous condition préalable d'emboutissage de pièces, ce qui a non seulement une relation importante avec la formation de pièces étirées vierges, mais également une relation étroite avec le développement de processus technologiques associés. Pendant tout le processus de production de pièces d'emboutissage automobile, lorsqu'il y a de grandes lacunes dans les pièces étirées, parce que les ébauches ne peuvent pas être complétées par des matériaux externes pendant l'étirement, il y a une énorme perte de pièces qui ne parviennent pas à passer. Afin de mieux réduire l'apparition de cette situation dans l'industrie automobile, après avoir effectué des analyses et des recherches scientifiques pertinentes, il a été décidé de libérer les ressources matérielles qui doivent être complétées dans le maillon de préformage de l'embryon brut, et pour aider à la conversion de l'embryon brut vacant pour obtenir un supplément immédiat. 3. Amélioration de la fabrication des moules Pour les pièces courantes dans l'industrie automobile, si les côtés supérieur et inférieur des pièces doivent être améliorés, afin de mieux garantir la commodité du fonctionnement réel du processus, l'opération réelle de placement des pièces peut être facilement réalisé pour terminer la fabrication. Dans des circonstances normales, les moules de pièces automobiles utilisent souvent la méthode de découpage structurel des cales à deux côtés. [Recommandations associées] En savoir plus : À propos du plan visant à augmenter le taux d'utilisation des pièces d'emboutissage. En savoir plus : Comment la structure des pièces d'emboutissage peut-elle être raisonnable. En savoir plus : Comment éviter les bosses et les convexités des pièces d'emboutissage en métal