Avantages des fixations filetées en alliage d'aluminium

Il est entendu que le poids des fixations en aluminium représente 1/3 du poids des fixations en acier similaires, et les caractéristiques de résistance de cet alliage fréquemment utilisé sont étonnamment bonnes. En fait, en termes de rapport résistance/qualité, les fixations en aluminium sont supérieures à toutes les autres fixations fabriquées à partir de matériaux industriels et commerciaux. L'aluminium n'est pas magnétisable. La conductivité thermique et électrique de l'aluminium est très bonne, environ 2/3 de la conductivité du cuivre sous le même volume. L'aluminium a de bonnes caractéristiques de traitement et est facile à former à froid et à forgée à chaud.

Il existe deux différences dans les propriétés mécaniques entre les fixations filetées en alliage d'aluminium et les autres fixations en matériaux métalliques.:

Le premier point est que lors du calcul de la capacité de charge de la pièce, la surface de la partie inférieure de la section transversale doit être mesurée au lieu de la zone de contrainte de traction plus grande. Seules les valeurs de traction et de limite d'élasticité u200bu200b des échantillons d'essai mécanique données dans le tableau 2 de l'ASTMF468 sont les véritables valeurs de résistance. Lors du calcul de la résistance de toute la taille de la fixation, des ajustements appropriés peuvent être effectués. De cette façon, en multipliant la valeur de contrainte et la surface de la zone filetée par la capacité de charge en livres, le résultat du calcul est approximativement le produit de la « vraie valeur » dans le tableau et de la surface de la zone inférieure de la dent la plus petite.

Le deuxième point est que la différence de dureté de l’alliage d’aluminium est très faible et n’a pas moins de sens que les critères d’inspection. Comme alternative aux essais de dureté, les essais de résistance au cisaillement sont généralement introduits.

Avantages de l'alliage d'aluminium utilisé dans la fabrication de fixations : (Guide : Principe du processus et introduction au processus des boulons d'ancrage chimiques)

Dans des circonstances normales, l’aluminium présente une résistance à la corrosion suffisante. Et lorsque l’environnement d’exposition prévu est très rude, sa résistance à la corrosion peut être grandement améliorée par anodisation. L'anodisation est un processus d'usinage électrique qui forme un film d'oxyde sur la surface métallique. L'anodisation améliore non seulement la capacité à résister à la corrosion, mais améliore également la capacité à protéger contre l'usure et les rayures. Le revêtement anodique est disponible dans de nombreuses couleurs à des fins de décoration et d'identification. Lors de la corrosion atmosphérique, l'aluminium forme un film d'oxyde gris clair en surface. Ces produits de corrosion ne contamineront pas la surface de l’aluminium, ni ne se propageront à la surface adjacente, ce qui est différent de nombreux autres métaux sous l’effet de la corrosion.

La résistance à la traction de l'aluminium pur est d'environ 13 000 psi. Il est possible d'augmenter la résistance en ajoutant une petite quantité d'éléments d'alliage. Les alliages d'aluminium 2XXX, 6XXX et 7XXX ont un bon effet sur le traitement thermique. Par conséquent, en fait, toutes les fixations filetées utilisées pour le transfert de charge sont constituées de ces trois types d’alliages d’aluminium. Il existe quatre alliages d'aluminium qui sont presque dédiés.

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