Fabricant de solutions uniques pour tous types de produits d'estampage et de produits de tournage CNC.
L’infiltration est largement utilisée comme méthode pour traiter les pores. Dans le domaine de la technologie de scellement des micropores, par rapport à l'épaisseur de paroi des pièces moulées de 5 mm, nous appelons micropores les pores d'un diamètre inférieur à 0,254 mm. Ces trous sont généralement difficiles à repérer à l’œil nu. Dans les pièces moulées des systèmes d'alimentation automobile et des systèmes hydrauliques pneumatiques, l'existence de micropores entraînera une fuite du milieu scellé, augmentera l'usure des outils d'usinage et augmentera le coût de production, ce qui rendra difficile la garantie de la qualité du produit. Lors de l’utilisation du produit, celui-ci perdra sa fonction propre.
L’équipement d’imprégnation sous pression sous vide est une méthode efficace pour résoudre les problèmes ci-dessus. La capacité d’étanchéité microporeuse permanente et fiable de l’agent d’imprégnation et la solution efficace au moulage par imprégnation ont été largement reconnues dans le monde entier. Et peut résister à la chaleur, à l’huile et aux attaques chimiques. Ce procédé peut être utilisé sur des matières premières et des pièces usinées. Ne provoquera pas de changements dimensionnels ni de contamination des pièces moulées.
Portée de l'imprégnation : Convient pour : alliage de zinc, alliage de cuivre, alliage d'aluminium, fonte, acier moulé, etc. fuite d'air et fuite d'huile. Pièces imprégnées typiques telles que le bloc moteur, la culasse, le collecteur d'admission, la pompe à huile, le gicleur d'huile, la pompe à eau, le couvercle de soupape, le carter d'huile en fonte, le carter de carburateur, le carter de boîte de vitesses, le carter, le compresseur, les contrôleurs ABS, les directions assistées, les roues d'automobile, pompes à carburant, vannes de régulation de gaz naturel, vannes hydrauliques, pompes de refroidissement, instruments d'avion scellés et boucliers d'instruments électroniques, pièces de freins pneumatiques et divers instruments à gaz, etc. Ces pièces moulées sont scellées de manière permanente en infiltrant les micropores avec un imprégnant, et leur capacité de résistance à la pression atteint la résistance à la rupture de la pièce moulée.
Le principe de l'imprégnation : l'imprégnation est aussi appelée imprégnation et infiltration. L'imprégnant (imprégnant) est entièrement infiltré dans les micropores de la pièce à travers l'équipement d'infiltration sous pression sous vide, remplissant les espaces entre les micropores, empêchant efficacement les fuites et la corrosion de la pièce, de manière à atteindre l'objectif d'étanchéité et de fuite.
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